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Hastings Anneaux de Piston Taille STD 4 Alésages pour Dodge Chrysler Ford GM Jeep 8 Cyl 2M139-

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Hastings 4Bore STD Size Piston Rings for Dodge Chrysler Ford GM Jeep 8 Cyl 2M139
My Garage Auto Parts
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Numéro de l'objet eBay :185510282942
Dernière mise à jour le 04 déc. 2025 17:49:11 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 3000 véhicules
YearMakeModelTrimEngineNotes
1997FordF-250 HDXL Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; F-250; STD SIZE Quantity Required:1
1997FordF-250 HDXL Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; F-250; STD SIZE Quantity Required:1
1997FordF-250 HDXLT Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; F-250; STD SIZE Quantity Required:1
1997FordF-250 HDXLT Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; F-250; STD SIZE Quantity Required:1
1997FordF-350XL Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1997FordF-350XL Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1997FordF-350XLT Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1997FordF-350XLT Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1996FordBroncoXL Sport Utility 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1996FordBroncoXLT Sport Utility 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1996FordE-350 Econoline Club WagonXL HD Standard Passenger Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; ECONOLINE (EXC ECONOLINE CLUB WAGON); STD SIZE Quantity Required:1
1996FordF-150Eddie Bauer Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1996FordF-150Eddie Bauer Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1996FordF-150XL Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1996FordF-150XL Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1996FordF-250Eddie Bauer Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1996FordF-250Eddie Bauer Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1996FordF-250Special Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1996FordF-250Special Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
1996FordF-350Base Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNotes:Part Note: 8 CYL RING SET; ENG BORE: 4.000"; w/DEEP OIL GRV.; TOP GROOVE: 5/64"; 1ST OIL GROOVE: 3/16"; 2ND GROOVE: 5/64"; PLASMA MOLY TOP RING; STD SIZE Quantity Required:1
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Caractéristiques de l'objet

État
Neuf
Performance Part
Yes
OE/OEM Part Number
2M139S
Interchange Part Number
For Chrysler Dodge Ford Jeep General Motors, Cylinder Block Components Engine Piston Ring
Material
Cast Iron, Steel
California Prop 65 Warning
Cancer & Reproductive Harm- www.P65Warnings.ca.gov
Type
Piston Ring
Size
STD
Top Ring Type
5/64 in - STEEL - PLASMA MOLY
2nd Ring Type
5/64 in - GREY IRON - PHOSPHATE
Vintage Part
No
1st Oil Ring Type
3/16 in - STEEL RAIL/STAINLESS EXP - CHROME RAIL
Universal Fitment
No
Cylinder Bore Diameter
4 in
Items Included
Piston Rings
Catégorie

À propos de ce produit

Product Identifiers

Brand
Hastings Mfg Co
Manufacturer Part Number
2M139
eBay Product ID (ePID)
23059968426

Additional Product Features

Notes
Top Ring Surface Treatment--PLASMA MOLY, Cylinder Quantity--8, Top Ring Material--STEEL, Oversize--STD, 2nd Ring Surface Treatment--PHOSPHATE, 2nd Ring Material--GREY IRON, 1st Oil Ring Material--STEEL RAIL/STAINLESS EXP, 1st Oil Ring Surface Treatment--CHROME, Top Groove--5/64, 2nd Groove--5/64, 1st Oil Groove--3/16, Engborein--4.000
Sub Type
Engine Piston Ring
Part Type
Cylinder Block Components

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

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