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Camaro Z28 302 1969, 350 Camaro ancienne. supports GM original un an seulement-
196739by6bb
(1156)
Particulier
164,99 USD
Environ141,72 EUR
État :
“used gm originals,first design for 69”
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Livraison :
14,99 USD (environ 12,88 EUR) Economy Shipping.
Lieu où se trouve l'objet : Virginia, États-Unis
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Estimé entre le jeu. 11 déc. et le mar. 16 déc. à 94104
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À propos de cet objet
Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce.
Numéro de l'objet eBay :116918379224
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 23 véhicules
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1969 | Chevrolet | Camaro | Base Convertible 2-Door | 5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | Base Convertible 2-Door | 5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | Base Convertible 2-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | Base Convertible 2-Door | 5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | Base Convertible 2-Door | 5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | Base Hardtop 2-Door | 5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | Base Hardtop 2-Door | 5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | Base Hardtop 2-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | Base Hardtop 2-Door | 5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | Base Hardtop 2-Door | 5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | RS Convertible 2-Door | 5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | RS Convertible 2-Door | 5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | RS Convertible 2-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | RS Convertible 2-Door | 5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | RS Convertible 2-Door | 5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | RS Hardtop 2-Door | 5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | RS Hardtop 2-Door | 5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | RS Hardtop 2-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | RS Hardtop 2-Door | 5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | |
| 1969 | Chevrolet | Camaro | RS Hardtop 2-Door | 5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated |
Certaines informations contenues dans ce tableau sont fournies par 196739by6bb
Caractéristiques de l'objet
- État
- Occasion
- Commentaires du vendeur
- “used gm originals,first design for 69”
- Manufacturer Part Number
- 1969
- Superseded Part Number
- 1969
- Vintage Part
- Yes
- Brand
- GM
- Type
- Alternator
- Interchange Part Number
- 1969
- Manufacturer Warranty
- none
- OE/OEM Part Number
- 1969
- Voltage
- 12 V
- Amperage
- 37A
- Features
- gm original
- Universal Fitment
- No
- Finish
- oringinal
- Country of Origin
- United States
- Performance Part
- Yes
Description de l'objet fournie par le vendeur
À propos de ce vendeur
196739by6bb
99,2% d'évaluations positives•918 objets vendus
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Évaluations du vendeur (448)
- 9***8 (129)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéJust what I wanted nice packing very nice part for the money shipping was right on time just what they said it would be I will gladly buy from them again take care James b charron
- e***h (671)- Évaluations laissées par l'acheteur.Dernier moisAchat vérifiéBetter than described and pictured. Great communication!
- e***z (657)- Évaluations laissées par l'acheteur.Année précédenteAchat vérifiéFast shipping, described perfectly. You can't go wrong when he even has a money back guarantee! Great seller!1968 SS396,SS427 Chevy MTD Stamped smog bracket/bolt GM Original (n°116590459163)
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