Repair service - Trip/compass computer EVIC OTIS Jeep Chrysler Dodge Mopar
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Service de réparation - Ordinateur de bord EVIC OTIS Jeep Chrysler Dodge Mopar
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tres bon acheteur ++++++++++++
Avis (3)
07 juillet 2017
Excellent
J'ai acheté ce kit alors que je n'avais besoin que de deux tailles... Mais vu le prix, j'aurais été bête de pas prendre un kit complet !
Les embouts ronds sont très pratique et si vous serrez trop fort c'est la tête du boulon qui lâchera en premier.
07 juillet 2017
Good product
Very easy to use! You can replace a boot ON THE CAR!
Measure the diameter of each side of your old boot, cut that one according to the manual, clean you CV shaft, install the split boot over the shaft, glue the small side first on 3/4" and hold pressure for 45 seconds, then keep gluing 1" at a time keeping pressure for 20-30 seconds... Feed the provided grease in the new boot then stretch the boot over the bigger end of the CV joint, and finally clamp the boot around the shaft and joint with the provided band clamps.
Keep in mind you might need a CV band clamping tool tho.
That thing saved by butt! Thanks!
Super simple d'utilisation ! Vous pouvez remplacer un soufflet de cardan SUR LA VOITURE !
Mesurer le diamètre de chaque côté de votre vieux soufflet, couper ce nouveau soufflet à la bonne dimension d'après le manuel, nettoyer le cardan, installer le soufflet autour du cardan, coller le côté le plus petit en premier sur 2cm environ en pressant fortement pendant 45 secondes, puis coller le reste du soufflet 2-2.5cm à la fois en pressant pendant 20 secondes... Vider le sachet de graisse dans le soufflet et l'étirer autour du côté le plus large du cardan, puis enfin serrer le soufflet sur le cardan des deux côtés avec les colliers fournis.
Attention une pince à colliers de cardan peut être très utile ;)
Ce truc m'a sauvé la vie avec un cardan récalcitrant qui ne voulait pas se démonter !
07 juillet 2017
Très bien
Ces rivets remplacent parfaitement ceux installés d'origine sur Chrysler 300M. En revanche la tige est trop épaisse et ne rentre pas dans la pince à rivets en acier que j'ai... Mais une clé plate et une pince étau font largement l'affaire ;)
J'en reprendrai très certainement !