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Roue Dentée Malossi Piaggio NRG Extreme 50 2t LC 679966
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Avec les nouveaux engrenages secondaires SECOND ROLLER GEAR, les techniciens Malossi ont atteint l'objectif de minimiser les pertes de puissance dues au frottement à l'intérieur du réducteur de vitesse final, en mettant à la disposition de la roue la puissance maximale délivrée par le moteur. L'élément innovant de ce projet est donné par l'insertion dans la boîte de vitesses, située à l'extrémité du carter, de deux coquilles à aiguilles qui supportent un arbre secondaire spécial à dents droites. Cette solution transforme un mouvement rotatif à frottement glissant avec contact direct acier aluminium (voir système d'origine) en un mouvement rotatif à frottement roulant sur galets acier. L'avantage de cette innovation est également donné par la simplicité d'installation, car il suffit d'insér.
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