Objet le moins cher, à l'état neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé et dans son emballage d'origine (le cas échéant).L'emballage doit être identique à ceux trouvés dans le commerce, sauf si l'objet a été fait main ou emballé par le fabricant dans un conditionnement non destiné à la vente au détail, comme une boîte ou un sac en plastique non imprimé.Affichez les détails pour une description plus précise.
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MBK 51 Magnum Racing XR 1996-2003. Kit Cylindre Adaptable Cyclomoteur MBK 51 à Air. MBK 51 City Club 2000-2002. MBK 51 Club 1994-2003. MBK 51 Club Jazz 1991-1997. MBK 51 Club Salsa 1991-1995. MBK 51 Club Swing 1997-2003.
Globalement OK mais modif nécessaire pour conserver décompresseur.
Ce Cylindre condamne le décompresseur. Avant montage, mieux vaut percer un trou D5 ou D6 (tuto dispo sur youtube). Je ne vais pas re-démonter pour ça, mais si j'avais été attentif j'aurais procédé à la modif avant montage. Performance OK. Au nivau carburation, perf optimale avec Gicleur de 65, mais bonne couleur de bougie avec gicleur de 68 (sur carbu SHA 14). Perso je reste en 68 pour des raisons de longévité.
Achat vérifié : Oui | État : Neuf
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