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Victor REINZ Joint Capot de culasse Oem-nr 71-13045-30

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Les joints de couvercle de soupape doivent résister à des températures de fonctionnement élevées, ainsi qu'au froid glacial au démarrage, tout en conservant un joint d'huile étanche. Les collecteurs d'échappement à proximité, le croisement d'échappement dans les culasses et les systèmes EGR peuvent tous entraîner une chaleur extrême, ce qui peut avoir des conséquences néfastes sur les joints de couvercle de soupape. De plus, ce sont généralement les joints les plus visibles et les plus accessibles du moteur, et par conséquent, les matériaux conventionnels peuvent souvent être trop serrés. Les conceptions de joints modernes intègrent des limiteurs de compression (bouchons) pour éviter un couple excessif. Choisir le bon joint est essentiel, il est donc logique de s'appuyer sur les mêmes pièc.