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Joint d'en-tête d'échappement Remflex 3055 pour 86-92 Bronco II Ranger Scorpion - Photo 2/5

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Joint d'en-tête d'échappement Remflex 3055 pour 86-92 Bronco II Ranger Scorpion-

Name: Joint d'en-tête d'échappement Remflex 3055 pour 86-92 Bronco II Ranger Scorpion
Brand: Remflex
Price: 34.37 EUR
Availability: InStock

État :

Neuf

Prix :

37,16 USD

Environ34,37 EUR

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Numéro de l'objet eBay :404893390050

Dernière mise à jour le 28 mai 2024 22:16:27 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 99 véhicules

Year	Make	Model	Trim	Engine	Notes
1992	Ford	Ranger	Custom Extended Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1992	Ford	Ranger	Custom Standard Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1992	Ford	Ranger	S Standard Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1992	Ford	Ranger	STX Extended Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1992	Ford	Ranger	STX Standard Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1992	Ford	Ranger	Sport Extended Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1992	Ford	Ranger	Sport Standard Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1992	Ford	Ranger	XLT Extended Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1992	Ford	Ranger	XLT Standard Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1991	Ford	Ranger	Custom Extended Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1991	Ford	Ranger	Custom Standard Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1991	Ford	Ranger	S Standard Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1991	Ford	Ranger	STX Extended Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1991	Ford	Ranger	STX Standard Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1991	Ford	Ranger	Sport Extended Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1991	Ford	Ranger	Sport Standard Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1991	Ford	Ranger	XLT Extended Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1991	Ford	Ranger	XLT Standard Cab Pickup 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1990	Ford	Bronco II	Eddie Bauer Sport Utility 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set
1990	Ford	Bronco II	XL Sport Sport Utility 2-Door	2.9L 177Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	Engine Bore Inch = 3.66 Engine Stroke Inch = 2.83 Addl Note = Suggested Torque: 20 Ft Lbs; 1-9/16in. x 1-3/8in. Oval Port, Header & Manifold, 2/Set

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Caractéristiques de l'objet

État: Neuf

Brand: Remflex

Type: Exhaust Header Gasket

Manufacturer Part Number: 3055

Material: Graphite

Country/Region of Manufacture: United States

Item Length: 22.000

Color: Grey

UPC: 00878891003420

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