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Pour 1974-1987 Dodge Ramcharger Alternateur 31893DT 1975 1976 1977 1978 1979 1980-
État :
3 disponibles
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Numéro de l'objet eBay :394456423536
Dernière mise à jour le 08 mars 2024 02:26:51 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 86 véhicules
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Dodge | Ramcharger | Base Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1987 | Dodge | Ramcharger | Base Sport Utility 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Standard |
| 1987 | Dodge | Ramcharger | Royal SE Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1987 | Dodge | Ramcharger | Royal SE Sport Utility 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Standard |
| 1986 | Dodge | Ramcharger | Base Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1986 | Dodge | Ramcharger | Base Sport Utility 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Standard |
| 1986 | Dodge | Ramcharger | Royal SE Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1986 | Dodge | Ramcharger | Royal SE Sport Utility 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Standard |
| 1985 | Dodge | Ramcharger | Base Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Dodge | Ramcharger | Base Sport Utility 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Standard |
| 1985 | Dodge | Ramcharger | Royal SE Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Dodge | Ramcharger | Royal SE Sport Utility 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Standard |
| 1984 | Dodge | Ramcharger | Base Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1984 | Dodge | Ramcharger | Base Sport Utility 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Standard |
| 1984 | Dodge | Ramcharger | Royal SE Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1984 | Dodge | Ramcharger | Royal SE Sport Utility 2-Door | 5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Standard |
| 1983 | Dodge | Ramcharger | Base Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1983 | Dodge | Ramcharger | Royal SE Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1982 | Dodge | Ramcharger | Base Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1982 | Dodge | Ramcharger | Royal SE Sport Utility 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated |
Certaines informations contenues dans ce tableau sont fournies par autopartsgeek
Caractéristiques de l'objet
- État
- Remanufacturé
- Brand
- Pure Energy
- Part Number
- 31893DT
- Manufacturer Warranty
- 12 Month Warranty
- Notes
- Remanufactured -- with 1 Groove Pulley
- Years
- 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
- Application
- Dodge Ramcharger Alternator
- Product Name
- Alternator
- CS-SKU
- 400:31893DT
- Manufacturer Part Number
- 31893DT
Description de l'objet fournie par le vendeur
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I was in a tight spot because I needed a new rotor for my car so I order one from this seller and it was delivered a day early. But the package contained a gasket kit for a vehicle not even close to mine not to mention it’s not anything related to a brake rotor. So I messaged the day I received the item and never heard a response even after I messaged eBay and started a return they waited to the deadline to send me a return label and now it’s been a whole week with no rotor and no car. Thanks.
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The part fit perfectly. I have not tested yet as I am still waiting on other parts but it replaced the OEM one no problem. It fit my 2008 crown Victoria. If you having issues getting the clip off make sure that the abs/ wheel speed sensor is removed or pushed out about an inch or you will not be able to remove the clip holding on the axle.
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