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ENSEMBLE BAGUES PISTON MOTEUR CTI 95010A L POUR TOYOTA STARLET 1.0 EP70L,1.0 EP80_ 1L-

Texte d'origine
CTI ENGINE PISTON RING SET 95010A L FOR TOYOTA STARLET 1.0 EP70L,1.0 EP80_ 1L
État :
Neuf
Prix :
26,89 GBP
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Numéro de l'objet eBay :375406016349

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 10 véhicules
MakeModelYearVariantTypeChassisEngineNotes
ToyotaStarlet1992Petrol Hatch1.0FWD -- _P8_999cc 40KW 54HP 1E1E
ToyotaStarlet1991Petrol Hatch1.0FWD -- _P8_999cc 40KW 54HP 1E1E
ToyotaStarlet1990Petrol Hatch1.0FWD -- _P8_999cc 40KW 54HP 1E1E
ToyotaStarlet1989Petrol Hatch1.0FWD -- _P7_999cc 40KW 54HP 1E-L1E-L
ToyotaStarlet1989Petrol Hatch1.0FWD -- _P8_999cc 40KW 54HP 1E1E
ToyotaStarlet1988Petrol Hatch1.0FWD -- _P7_999cc 40KW 54HP 1E-L1E-L
ToyotaStarlet1987Petrol Hatch1.0FWD -- _P7_999cc 40KW 54HP 1E-L1E-L
ToyotaStarlet1986Petrol Hatch1.0FWD -- _P7_999cc 40KW 54HP 1E-L1E-L
ToyotaStarlet1985Petrol Hatch1.0FWD -- _P7_999cc 40KW 54HP 1E-L1E-L
ToyotaStarlet1984Petrol Hatch1.0FWD -- _P7_999cc 40KW 54HP 1E-L1E-L
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Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine ...
Brand
CTI
Manufacturer Part Number
95010A
Reference OE/OEM Number
95010A 005-95010 NEW REPLACE REPLACEMENT OIL RING 1ST 2ND OE, COMPRESSION 3RD CYLINDER LINER FULL ENGINE QUALITY KIT PART, REPAIR PISTONS PETROL DIESEL PARTS RINGS CWT10-104 HC09920, 5015 05286 O42033.000 O42033.000JC SWT10104 SWT10104ZZ 28035, 79-9602-0000 9-9602-00 1301110070 13011-10070 1301110080 1E, 13011-10080 35878 1EL 70 3661929039174 1E-L CTI HAMENZ HIPOL, HASTINGS JC NPR NPR-E RIK SM TOYOTA TP

Description de l'objet fournie par le vendeur

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MB Masteda
Baltijos g. 72-10
LT-48220 Kauno m
Lithuania
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  • DE 321291923
  • GB 297614559
  • LT 100011289411
Numéro d'immatriculation de la société :
  • 304554306
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Numéro CRN :
  • 304554306
MASTEDA parts

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The dipstick is made of steel rod not like the original flexible composit/glass fibre.You have to really force it in and when taken out reassembled letter S, the shape of the dipstick tube. Plastic tip broke of after 3rd time getting it in and out. Avoid.

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