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Ensemble bagues piston chrome pour Toyota 2.2L 5SFE (,50 mm surdimensionné) - Photo 1/5
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Ensemble bagues piston chrome pour Toyota 2.2L 5SFE (,50 mm surdimensionné)-

Texte d'origine
Chrome Piston Rings Set for Toyota 2.2L 5SFE (.50mm Oversized)
Texte d'origine
LowPricedAutoParts: Reliable Parts from Reliable People
État :
Neuf
4 disponibles
Prix :
53,09 USD
Environ49,70 EUR
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Numéro de l'objet eBay :353820964298
Dernière mise à jour le 12 juin 2024 19:25:55 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 163 véhicules
YearMakeModelTrimEngineNotes
1999ToyotaCelicaGT Convertible 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm. Celica & MR2.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1999ToyotaCelicaGT Hatchback 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm. Celica & MR2.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1998ToyotaCelicaGT Convertible 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm. Celica & MR2.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1998ToyotaCelicaGT Coupe 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm. Celica & MR2.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1998ToyotaCelicaGT Hatchback 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm. Celica & MR2.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1997ToyotaCamryCE Sedan 4-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributorless Ignition; 16-Valve
1997ToyotaCamryLE Sedan 4-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributorless Ignition; 16-Valve
1997ToyotaCamryXLE Sedan 4-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributorless Ignition; 16-Valve
1997ToyotaCelicaGT Convertible 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm. Celica & MR2.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1997ToyotaCelicaGT Hatchback 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm. Celica & MR2.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1996ToyotaCamryDX Coupe 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1996ToyotaCamryDX Sedan 4-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1996ToyotaCamryLE Coupe 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1996ToyotaCamryLE Sedan 4-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1996ToyotaCamryLE Wagon 4-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1996ToyotaCamryXLE Sedan 4-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1996ToyotaCelicaGT Convertible 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm. Celica & MR2.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1996ToyotaCelicaGT Coupe 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm. Celica & MR2.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1996ToyotaCelicaGT Hatchback 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm. Celica & MR2.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN G; FI; MFI; Electronic; SFI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
1995ToyotaCamryDX Coupe 2-Door2.2L 2164CC l4 GAS DOHC Naturally AspiratedPremium. Steel top. 1.5 / 1.5 / 4.0mm.; Sizes : .50; Toyota; 5S-FE Eng.; VIN S; FI; MFI; Electronic; MPI Fuel sys.; Distributor-Breakerless Ignition; 16-Valve
Certaines informations contenues dans ce tableau sont fournies par lowpricedautoparts

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf
Brand
Enginetech
Type
Piston Ring Set
Interchange Part Number
41673, E-608KC, RSTO25, 2M4207
Items Included
Piston Rings
Manufacturer Part Number
C87134
Material
Steel
Country/Region of Manufacture
United States
Vintage Part
No
Item Weight
0.5 lb
Performance Part
No

Description de l'objet fournie par le vendeur

LowPricedAutoParts

LowPricedAutoParts

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Évaluations détaillées du vendeur

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4.9
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Évaluations en tant que vendeur (5 993)

0***m (53)- Évaluations laissées par l'acheteur.
Dernier mois
Achat vérifié
Very good piston, same as the stock flat tops which I’m replacing 1 of! Fit the gen 4 rod perfectly and the clips were very easy to install. I recommend these pistons to anybody trying to make a little more power and keep it cost friendly as well as anybody who had a turbo problem like I did and blow a ringland. I cannot wait to get back on the road and drive my 1970 Chevy with an LS swap. I’ve always loved driving it and for this piston to be affordable and as easy as it is to install, I’m hap.
Single Piston - for GM & Chevy 4.8L & 5.3L Flat Top - Size = STD (n°353815624206)
o***o (1170)- Évaluations laissées par l'acheteur.
Dernier mois
Achat vérifié
fast shipper, as described
Enginetech 2-Piece Rear Main Seal for 62-68 GM/Chevrolet 194 230 250 292 | S0629 (n°353724631945)
4***a (65)- Évaluations laissées par l'acheteur.
Dernier mois
Achat vérifié
Fast shipping sounds great
AFE Power MACH Force-Xp 2-1/2in 304 Stainless Steel Cat-Back Exhaust System (n°355338706896)
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