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Le bus que nous avons aimé de Travis Elborough-
8,02 USD
Environ7,19 EUR
État :
Très bon état
Livre qui ne semble pas neuf, ayant déjà été lu, mais qui est toujours en excellent état. La couverture ne présente aucun dommage apparent. Pour les couvertures rigides, la jaquette (si applicable) est incluse. Aucune page n'est manquante, endommagée, pliée ni déchirée. Aucun texte n'est souligné ni surligné. Aucune note ne figure dans les marges. La couverture intérieure peut présenter des marques d'identification mineures. Marques d'usure et déchirures mineures. Consulter l'annonce du vendeur pour avoir plus de détails et voir la description des défauts.
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Numéro de l'objet eBay :333034882368
Dernière mise à jour le 15 sept. 2024 18:44:29 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Caractéristiques de l'objet
- État
- Title
- The Bus We Loved
- ISBN
- 9781862078857
- Book Title
- Bus We Loved : London's Affair with the Routemaster
- Publisher
- Granta
- Item Length
- 7.8 in
- Format
- Trade Paperback
- Language
- English
- Illustrator
- Yes
- Item Height
- 0.2 in
- Genre
- Transportation
- Topic
- Automotive / History, Public Transportation, Automotive / General
- Item Weight
- 6 Oz
- Item Width
- 5.1 in
- Number of Pages
- 192 Pages
À propos de ce produit
Product Identifiers
Publisher
Granta
ISBN-10
1862078858
ISBN-13
9781862078857
eBay Product ID (ePID)
59057495
Product Key Features
Book Title
Bus We Loved : London's Affair with the Routemaster
Number of Pages
192 Pages
Language
English
Topic
Automotive / History, Public Transportation, Automotive / General
Illustrator
Yes
Genre
Transportation
Format
Trade Paperback
Dimensions
Item Height
0.2 in
Item Weight
6 Oz
Item Length
7.8 in
Item Width
5.1 in
Additional Product Features
LCCN
2007-360831
Dewey Edition
22
Dewey Decimal
388.32209421
Synopsis
Elborough tells the story of the Routemaster - a bus designed and made in London, by Londoners for Londoners and, as the Routemaster fleet is formally retired, remembers the vehicle that has come to symbolise the city in the eyes of much of the world. This edition has been revised to include the Routemaster's last run., The story of the routemaster's invention, rise and decline, of the people who worked on it, and of the enthusiasts who were mad about it. The streets will never be the same again, The story of the routemaster's invention, rise and decline, of the people who worked on it, and of the enthusiasts who were mad about it. The streets will never be the same again In December 2005, London lost one its most famous symbols: the Routemaster bus - a bus designed and made in London, by Londoners for Londoners, which was to London what the gondola is to Venice. In terms of postcards, books, films, and cheap souvenirs, and in the eyes of the world, the Routemaster represented the city just as much as Big Ben. It was the last bus to be have conductors as well as drivers, the last bus to ring familiar shouts that are at least a century old: 'Fares please, Full up inside but room on top, Next stop the British Museum!' The last bus, in other words, to be a proper bus.
LC Classification Number
TL232
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
WRAP Ltd
Mubin Ahmed
2 Lester Way
Wallingford
OX10 9TA
United Kingdom
Numéro de TVA :
- GB 724498118
Numéro d'immatriculation de la société :
- 03800600
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Numéro CRN :
- 03800600
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- _***d (6)- Évaluations laissées par l'acheteur.Dernier moisAchat vérifiéEl artículo correspondía al de la descripción. Llegó quizá en un bolsa con poca protección por lo que el libro llegó con daños en la cubierta. Hablé con el vendedor y me ofreció muy amablemente un reembolso. Muy contento con el vendedor.
- l***c (29)- Évaluations laissées par l'acheteur.Dernier moisAchat vérifiéItem in condition described. The shipment tracking was completely opaque and shipping was slow. The seller used a third-party shipping solution provider that gave a USPS tracking number, but, USPS had no real tracking info. I was not able to see any delivery estimate until the day before it arrived. When the delivery date estimate finally materialized, it was off by two days, saying arrival would be on e.g. the 5th when it actually arrived on the 3rd.
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