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Kit d'admission d'air froid + filtre noir pour 96-97 Honda Passport / Isuzu Rodeo 3,2 L V6-

Texte d'origine
Cold Air Intake Kit +BLACK Filter For 96-97 Honda Passport / Isuzu Rodeo 3.2L V6
État :
Neuf
Fin de la promotion : 6 j 14 h
2 disponibles / 6 vendus
Prix :
71,99 USD
Environ66,23 EUR
Prix de vente initial : 79,99 USD Que signifie ce prix ?
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Numéro de l'objet eBay :321549322428
Dernière mise à jour le 04 juin 2024 23:47:51 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 8 véhicules
YearMakeModelTrimEngineNotes
1997HondaPassportEX Sport Utility 4-Door3.2L 3165CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
1997HondaPassportLX Sport Utility 4-Door3.2L 3165CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
1997IsuzuRodeoLS Sport Utility 4-Door3.2L 3165CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
1997IsuzuRodeoS Sport Utility 4-Door3.2L 3165CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
1996HondaPassportEX Sport Utility 4-Door3.2L 3165CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
1996HondaPassportLX Sport Utility 4-Door3.2L 3165CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
1996IsuzuRodeoLS Sport Utility 4-Door3.2L 3165CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
1996IsuzuRodeoS Sport Utility 4-Door3.2L 3165CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
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Caractéristiques de l'objet

État
Neuf
Brand
Eauto Tuning
Material
Aluminum
Manufacturer Part Number
CI-HD-18CK-01-E
Interchange Part Number
ECI-HD-18CK-01 3.2 V6 Racing System
UPC
Does not apply

Description de l'objet fournie par le vendeur

eautotuning

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97,8% d'évaluations positives
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Évaluations détaillées du vendeur

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4.8
Frais de livraison raisonnables
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Livraison rapide
4.9
Communication
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Évaluations en tant que vendeur (40 255)

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Achat vérifié
package didn’t arrive the first time due to the postal services having a hiccup but the seller immediately helped me and got me a new one shipped right away i greatly appreciate the work the seller went through to get me my intake cause i love it so much high end other than hearing the intake and the engine (which sounds amazing, the engine sounds very throaty and deep) not to much to note but low end the throttle response difference was a hell of a lot more noticeable than i could have imagined