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Turbolader 28231-27900 for Hyundai Santa Trajet Fe I 2.0 CRDi 92 KW 125PS new

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Neuf
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Numéro de l'objet eBay :315295725002
Dernière mise à jour le 19 avr. 2024 20:52:22 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 1 véhicules
MarqueModèleAnnéePlateformeVersionMoteurNotes
HyundaiSanta Fé I2003/08-2006/03SM2.0 CRDi 4x41991 ccm, 92 KW, 125 PSonly for 2003-2004
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Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine ...
Autre numéro de pièce
729041-5009S, 729041-0009, 28231-27900, 2823127900, 729041-9009S, 729041 , 729041-9, 729041-5
Balance tested?
YES
Engine
D2.0L
Fit 1
for Hyundai SANTA FE 2.0L D D4EA-V 92KW / 125HP 2003-2004
Fit 2
for Hyundai Trajet 2.0L D D4EA-V 92KW / 125HP 2002-08
Garantie fabricant
2 ans
Marque
maXpeedingrods
Note
No Instruction Included
Numéro de pièce fabricant
EFDQ9I
Numéro de référence OE/OEM
729041-5009S,729041-0009,28231-27900,2823127900
Numéro IAM (Independent AfterMarket)
729041-5009S, 729041-0009, 28231-27900, 2823127900
Numéro OES (Original Equipment Supplier)
729041-5009S,729041-0009,28231-27900,2823127900
OEM number
28231-27900; 2823127900
Offre groupée
Oui
Turbo model
GT1749V; GT1749S
Turbo number
729041-5009S; 729041-0009
Type
Turbo Charger
Feature
ESCP
EAN
6941441788789

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

Chongqing Qing Huan Trade Co Ltd
Lili Pan
JiagangTownBeibeiDistr No 8B1 1 101J
400700 Chongqing
China
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Numéro de TVA :
  • DE 325911469
  • FR 14893939520
  • IT 04328710241
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4.9
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a***l (55)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Achat vérifié
Genial juste une modif sur les cales des amortisseurs arrieres
g***o (113)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Parfait
s***s (787)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Achat vérifié
Bon produit avec une qualité très proche de l’original. ATTENTION, j’ai vu plusieurs commentaires de boudins sortis de leur emplacement, etc… cela est totalement impossible ! Installer le boudin tel que reçu, descendre le véhicule sur boudin DÉGONFLÉ et procéder au gonflage une fois le véhicule posé sur ses roues sans cric et en position basse. Si remplacement d’un seul boudin, dégonfler le deuxième en débranchant le tuyau au niveau du compresseur. Cela évitera des défauts…

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