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Turbocompresseur Racing T25 T28 GT25 GT28 GT2860 GT2871 for moteurs 1.5L, 2.0L

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Neuf
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Numéro de l'objet eBay :315249675930
Dernière mise à jour le 30 avr. 2024 04:15:21 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine ...
Application
for tous les moteurs de 1,5 L à 2,0 L
Autre numéro de pièce
CA18DET, rotation, housing, assembly, assy, core,
Cheval-vapeur
capable d'augmenter la puissance en chevaux 250PS-480PS
Compresseur sepcification
Diamètre de l'inducteur du compresseur: 45,6 mm;, Diamètre du compresseur-exducteur: 70 mm;, Compresseur A / R: 0,6;, Garniture du compresseur: 42,4;, Pales de roue de compresseur: 8
Feature
ESCP
Garantie fabricant
2 ans
Marque
maXpeedingrods
Modèle
Turbocompresseur,Turbolader,turbocharger,Turbo
modèle du turbo
T25 T28 GT25 GT28 GT2860 GT2871
Note
No Instruction Included
Numéro de pièce fabricant
HIXWBR
Numéro de pièce OE/OEM
for tous les moteurs de 1,5 L à 2,0 L,, capable d'augmenter la puissance en chevaux 250PS-480PS,, T25 T28 GT25 GT28 GT2860 GT2871
Numéro IAM (Independent AfterMarket)
Verdichterrad, Center Housing Rotating Assembly
Numéro OES (Original Equipment Supplier)
turbocompressor,Turbocompressori,Turbocompresseur,
Turbine specification
Diamètre de l'inducteur de turbine: 52,8 mm;, Diamètre de l'extracteur de turbine: 46,9 mm;, Turbine A / R: 0,64;, Garniture de turbine: 78,9;, Lames de roue Turine: 9
Type de refroidissement
eau + huile
EAN
6941677536741

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

Chongqing Qing Huan Trade Co Ltd
Lili Pan
JiagangTownBeibeiDistr No 8B1 1 101J
400700 Chongqing
China
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: enohpéléT49199195561 68+
: liam-e esserdAmoc.hotuaq@otuagnivorpmitsaf
Numéro de TVA :
  • DE 325911469
  • FR 14893939520
  • IT 04328710241
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Bon produit avec une qualité très proche de l’original. ATTENTION, j’ai vu plusieurs commentaires de boudins sortis de leur emplacement, etc… cela est totalement impossible ! Installer le boudin tel que reçu, descendre le véhicule sur boudin DÉGONFLÉ et procéder au gonflage une fois le véhicule posé sur ses roues sans cric et en position basse. Si remplacement d’un seul boudin, dégonfler le deuxième en débranchant le tuyau au niveau du compresseur. Cela évitera des défauts…
3***3 (15)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Bien, emballage et délai très bien, dommage que la pièce ne fonctionne pas

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