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VW Type 2 Transporteur : 1949-1967, Copping 9781445693460 livraison rapide gratuite +--

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Numéro de l'objet eBay :313618811392

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Caractéristiques de l'objet

État: Neuf: Livre neuf, n'ayant jamais été lu ni utilisé, en parfait état, sans pages manquantes ni ...

PublishedOn: 2019-05-15

ISBN: 9781445693460

EAN: 9781445693460

Book Title: Vw Type 2 Transporter : 1949-1967

Publisher: Amberley Publishing

Item Length: 9.2 in

Publication Year: 2019

Format: Trade Paperback

Language: English

Illustrator: Yes

Item Height: 0.3 in

Author: Richard Copping

Genre: Transportation

Topic: Automotive / General

Item Weight: 10.7 Oz

Item Width: 6.5 in

Number of Pages: 96 Pages

À propos de ce produit

Product Identifiers

Publisher

Amberley Publishing

ISBN-10

1445693461

ISBN-13

9781445693460

eBay Product ID (ePID)

2309417505

Product Key Features

Book Title

Vw Type 2 Transporter : 1949-1967

Number of Pages

96 Pages

Language

English

Publication Year

2019

Topic

Automotive / General

Illustrator

Yes

Genre

Transportation

Author

Richard Copping

Format

Trade Paperback

Dimensions

Item Height

0.3 in

Item Weight

10.7 Oz

Item Length

9.2 in

Item Width

6.5 in

Additional Product Features

Intended Audience

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Synopsis

In this fascinating and engrossing book, VW expert Richard Copping covers the complete history of the first generation VW Transporter or 'Camper', probably the most famous commercial and leisure van of all time.Beginning with the prototype vehicles produced in 1949, the author covers the development of the innovative but utilitarian Kombi and the more upmarket Micro Bus, followed by the De Luxe Micro Bus, the Ambulance and the Pick-up. He covers the highlights of each vehicle and analyses the success of the range as a whole.The book covers the revamped model line from 1955, when the success of the VW Transporter called for the building of a whole new factory in Hanover. At this time, due to popular demand, Volkswagen authorised a whole series of coach built variations on the Transporter theme with vehicles as diverse as mobile shops, refrigerated vans and police mobile offices.The author also covers the revised model introduced in 1963 with its more powerful engine and revised tailgate and rear window as well as the ongoing success of the model in the United States. By the time German production ended in July 1967, over 1.8 million split-screen, first generation Transporters had been built., In this fascinating and engrossing book, VW expert Richard Copping covers the complete history of the first generation VW Transporter or 'Camper', probably the most famous commercial and leisure van of all time. Beginning with the prototype vehicles produced in 1949, the author covers the development of the innovative but utilitarian Kombi and the more upmarket Micro Bus, followed by the De Luxe Micro Bus, the Ambulance and the Pick-up. He covers the highlights of each vehicle and analyses the success of the range as a whole. The book covers the revamped model line from 1955, when the success of the VW Transporter called for the building of a whole new factory in Hanover. At this time, due to popular demand, Volkswagen authorised a whole series of coach built variations on the Transporter theme with vehicles as diverse as mobile shops, refrigerated vans and police mobile offices. The author also covers the revised model introduced in 1963 with its more powerful engine and revised tailgate and rear window as well as the ongoing success of the model in the United States. By the time German production ended in July 1967, over 1.8 million split-screen, first generation Transporters had been built., In this fascinating and engrossing book, VW expert Richard Copping covers the complete history of the first generation VW Transporter or 'Camper', probably the most famous commercial and leisure van of all time. Beginning with the prototype vehicles produced in 1949, the author covers the development of the innovative but utilitarian Kombi and the more upmarket Micro Bus, followed by the De Luxe Micro Bus, the Ambulance and the Pick-Up. He covers the highlights of each vehicle and analyses the success of the range as a whole. The book covers the revamped model line from 1955, when the success of the VW Transporter called for the building of a whole new factory in Hanover. At this time, due to popular demand, Volkswagen authorised a whole series of coach built variations on the Transporter theme with vehicles as diverse as mobile shops, refrigerated vans and police mobile offices. The author also covers the revised model introduced in 1963 with its more powerful engine and revised tailgate and rear window, as well as the ongoing success of the model in the United States. By the time German production ended in July 1967, over 1.8 million Split Screen, first generation Transporters had been built., A highly illustrated look at the inside story of the first version of the iconic VW Transporter or 'Split Screen'.

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