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Pour 13-17 Honda Accord | BC Racing BR Type 30 voies bobines de suspension réglables-
État :
3 disponibles / 13 vendus
Prix :
1 195,00 USD
Environ1 101,79 EUR
- Achat immédiatPour 13-17 Honda Accord | BC Racing BR Type 30 voies bobines de suspension réglables
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Estimé entre le ven. 31 mai et le mer. 5 juin à 43230
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Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce.
Numéro de l'objet eBay :292216697956
Dernière mise à jour le 16 mai 2024 02:18:08 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 68 véhicules
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Honda | Accord | EX-L Coupe 2-Door | 2.4L 2356CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | EX-L Coupe 2-Door | 3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | EX-L Sedan 4-Door | 2.4L 2356CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | EX-L Sedan 4-Door | 3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | EX Coupe 2-Door | 2.4L 2356CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | EX Sedan 4-Door | 2.4L 2356CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | Hybrid EX-L Sedan 4-Door | 2.0L 1993CC 122Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | Hybrid Sedan 4-Door | 2.0L 1993CC 122Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | Hybrid Touring Sedan 4-Door | 2.0L 1993CC 122Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | LX-S Coupe 2-Door | 2.4L 2356CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | LX Sedan 4-Door | 2.4L 2356CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | SE Sedan 4-Door | 2.4L 2356CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | Sport Sedan 4-Door | 2.4L 2356CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | Sport Special Edition Sedan 4-Door | 2.4L 2356CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | Touring Coupe 2-Door | 3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2017 | Honda | Accord | Touring Sedan 4-Door | 3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2016 | Honda | Accord | EX-L Coupe 2-Door | 2.4L 2356CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2016 | Honda | Accord | EX-L Coupe 2-Door | 3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated | |
| 2016 | Honda | Accord | EX-L Sedan 4-Door | 2.4L 2356CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
| 2016 | Honda | Accord | EX-L Sedan 4-Door | 3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated |
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Caractéristiques de l'objet
- État
- Neuf
- Interchange Part Number
- 2013 2014 2015 2016 2017 13 14 15 16 17
- Manufacturer Part Number
- WSA-A-103-BR
- Placement on Vehicle
- Left, Right, Front, Rear
- Other Part Number
- BR Series Adjustable Suspension Coilovers
- Brand
- BC RACING
- Manufacturer Warranty
- 1 Year
Description de l'objet fournie par le vendeur
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Numéro de l'objet eBay :292216697956
Dernière mise à jour le 16 mai 2024 02:18:08 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
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| Livraison et expédition | Chaque objet supplémentaire | à | Service | Livraison*Afficher les instructions de livraison |
|---|---|---|---|---|
| Livraison gratuite | Gratuit | États-Unis | Standard Shipping | Estimé entre le ven. 31 mai et le mer. 5 juin à 43230 |
| Délai d'expédition |
|---|
| Envoi sous 2 jours ouvrés après réception du paiement. |
| Taxes |
|---|
| Le vendeur facture une taxe de vente dans |
Taxe de vente pour l'objet n°292216697956
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4***e (28)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Again, I was told it was a JK when I bought it. Please let me know when I can order the new rain guards. Thanks
a***v (18)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Fitment wasn't great at first, installed backwards. Considered returning it but I contacted seller. And they said to go see a "professional". Decided to twist it around and poof most of the rubbing went away. Y-Pipe at the bends started to rub, it didn't with stock mid-pipe. Just smashed it down a bit and now it fits great. Got a bit of a deeper tone, loud enough where it doesn't annoy. Full Cat-Back: 1320 Performance Y, this Mid, and Rev 9 Flow Maxx Axel back
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