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Pour Impreza avant & Arrière Hel Tressé Durites + Ss Frein Kit Piston

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Neuf
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Numéro de l'objet eBay :285788338030
Dernière mise à jour le 24 avr. 2024 10:49:34 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 7 véhicules
MarqueModèleAnnéePlateformeVersionMoteurNotes
SubaruImpreza A Trois Volumes2005/09-2007/12GD2.5 WRX STi AWD2457 ccm, 206 KW, 280 PS
SubaruImpreza A Trois Volumes2005/09-2008/12GD2.5i WRX AWD2457 ccm, 169 KW, 230 PS
SubaruImpreza A Trois Volumes2004/02-2005/07GD2.0 WRX STi AWD1994 ccm, 235 KW, 320 PS
SubaruImpreza A Trois Volumes2001/11-2005/07GD2.0 WRX STi AWD1994 ccm, 195 KW, 265 PS
SubaruImpreza A Trois Volumes2002/12-2007/03GD2.0 WRX Turbo AWD1994 ccm, 165 KW, 225 PS
SubaruImpreza A Trois Volumes2000/12-2005/12GD2.0 WRX Turbo AWD1994 ccm, 160 KW, 218 PS
SubaruImpreza A Trois Volumes2002/12-2005/09GD2.0i WRX AWD1994 ccm, 168 KW, 228 PS
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Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine ...
Partie performance
Réf. pièce interchangeable
INDISPONIBLE
Emplacement sur le véhicule
avant, Droite, Arrière, Gauche
Numéro de pièce OE/OEM
numéro OE
Classification
INDISPONIBLE
Type
Kit de reconstruction d'étrier de frein et tuyaux
Marque
Bigg Red
Numéro de pièce fabricant
FK9SUB4014
Pays de fabrication
Royaume-Uni
Fabricant garantie
1 an
Catégorie de piston
Acier inoxydable 316
classique Pièce
Remplacé Référence
N / A
Pièces Inclus
Graisse, CAPUCHON PURGE, Piston Étrier, Tuyau Hydraulique, Joint
Compatibilité universelle
Non
EAN
Non applicable

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

Bigg Red Ltd
Sales Office
Bigg Red Ltd
Weir Lane
Worcester
Worcestershire
WR2 4AY
United Kingdom
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: liam-e esserdAku.oc.derggib@srepilac
Numéro de TVA :
  • GB 824536331
Numéro d'immatriculation de la société :
  • 04825859
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Bigg Red Ltd

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Thanks for pulling all of the parts together for this kit. shame that I had to go to the U.K. to find them. That's a slap to the U.S aftermarket for not understanding the need.
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