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![KIT DROP 3"/5" FR BOBINE ARRIÈRE FLIP KIT CHOCS POUR 1983-1997 FORD RANGER 6 CYLIND 2WD - Photo 1/1](https://i.ebayimg.com/images/g/51QAAOSwvJJhiYIg/s-l500.jpg)
KIT DROP 3"/5" FR BOBINE ARRIÈRE FLIP KIT CHOCS POUR 1983-1997 FORD RANGER 6 CYLIND 2WD-
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10 disponibles / 41 vendus
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Numéro de l'objet eBay :284524141591
Dernière mise à jour le 17 avr. 2024 11:28:34 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 102 véhicules
Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|
1997 | Ford | Ranger | Sport Extended Cab Pickup 2-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1997 | Ford | Ranger | Sport Standard Cab Pickup 2-Door | 3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1997 | Ford | Ranger | Sport Standard Cab Pickup 2-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1997 | Ford | Ranger | XL Extended Cab Pickup 2-Door | 3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1997 | Ford | Ranger | XL Extended Cab Pickup 2-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1997 | Ford | Ranger | XL Standard Cab Pickup 2-Door | 3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1997 | Ford | Ranger | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1997 | Ford | Ranger | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1996 | Ford | Ranger | STX Extended Cab Pickup 2-Door | 3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1996 | Ford | Ranger | STX Extended Cab Pickup 2-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1996 | Ford | Ranger | STX Standard Cab Pickup 2-Door | 3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1996 | Ford | Ranger | STX Standard Cab Pickup 2-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1996 | Ford | Ranger | XLT Extended Cab Pickup 2-Door | 3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1995 | Ford | Ranger | XL Sport Extended Cab Pickup 2-Door | 3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1995 | Ford | Ranger | XL Sport Extended Cab Pickup 2-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1995 | Ford | Ranger | XL Sport Standard Cab Pickup 2-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1995 | Ford | Ranger | XL Standard Cab Pickup 2-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1995 | Ford | Ranger | XLT Extended Cab Pickup 2-Door | 3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1995 | Ford | Ranger | XLT Extended Cab Pickup 2-Door | 4.0L 245Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1995 | Ford | Ranger | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated |
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Caractéristiques de l'objet
- État
- Neuf
- Manufacturer Part Number
- Does Not Apply
- UPC
- Does not apply
- Kit or Single Part
- Kit
- Item Listing Group ID
- Spindle-Source Listing Group 2467
- Suspension Category
- Aftermarket Suspension Components
- Placement on Vehicle
- Left,Right,Front,Rear
- Brand
- Spindle-Source
- Fitment Type
- Performance/Custom
- Drop Length
- 3"/5"
- Performance Part
- Yes
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
Trekline Motorsports, Inc
Desmond Almonte
30 Lincoln Ln
37327-5126 Dunlap, TN
United States
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Exclus :
Boîte postale, Barbade, Chine, Guadeloupe, Guyane, Libye, Martinique, Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Russie, Réunion, Taïwan, Ukraine, Venezuela
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x***d (1008)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Super fast shipping, and looking forward to installing my lowering kit.
4***6 (207)- Évaluations laissées par l'acheteur.
Il y a plus d'un an
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worked great
r***4 (68)- Évaluations laissées par l'acheteur.
Il y a plus d'un an
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Excellent product. Straight forward install. Great quality.
_***s (1326)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Nice product, happy with purchase. Nice doing business with you. Highly recommend. Fast shipping too!
2***w (459)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Worked as it should needed to cut the extra off the bolt cause it will hit the shackle mount on the frame but not a big deal. Will buy again
r***8 (26)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Arrived early and hopefully I’ll have them mounted shortly