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LEVIER DE CHANGEMENT DE COLONNE BILLETTE EN ALUMINIUM POLI LEVIER TOURNANT SIGNAL DANGER INCLINAISON GM-
État :
3 disponibles
Prix :
124,53 USD
Environ114,62 EUR
- Achat immédiatLEVIER DE CHANGEMENT DE COLONNE BILLETTE EN ALUMINIUM POLI LEVIER TOURNANT SIGNAL DANGER INCLINAISON GM
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Lieu où se trouve l'objet : Tampa, Florida, États-Unis
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Estimé entre le sam. 25 mai et le mer. 29 mai à 43230
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Numéro de l'objet eBay :265287632570
Dernière mise à jour le 22 mai 2024 07:30:46 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 3000 véhicules
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Buick | Century | Base Coupe 2-Door | 2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Base Sedan 4-Door | 2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Coupe 2-Door | 2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Coupe 2-Door | 2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Coupe 2-Door | 3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Coupe 2-Door | 3.0L 181Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Coupe 2-Door | 4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Sedan 4-Door | 2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Sedan 4-Door | 2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Sedan 4-Door | 3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Sedan 4-Door | 3.0L 181Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Sedan 4-Door | 4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Wagon 4-Door | 2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Wagon 4-Door | 2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Wagon 4-Door | 3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Wagon 4-Door | 3.0L 181Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Custom Wagon 4-Door | 4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Estate Wagon Wagon 4-Door | 2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Estate Wagon Wagon 4-Door | 2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1985 | Buick | Century | Estate Wagon Wagon 4-Door | 3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated |
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Caractéristiques de l'objet
- État
- Neuf
- MPN
- ZTP1582715
- Interchange
- COLUMN SHIFT KIT
- Brand
- Top End Steering
- Material
- Aluminum
- Finish
- Machine
- Fits
- GM Aftermarket Columns
- Based on
- 1980 Chevy C10 Column
- Feature
- Nostalgic Look
- Manufacturing Style
- Modern CAD CAM Technology
Description de l'objet fournie par le vendeur
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Tampa, Florida, États-Unis
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Afghanistan, Afrique du Sud, Albanie, Algérie, Andorre, Angola, Anguilla, Antigua-et-Barbuda, Arabie saoudite, Argentine, Arménie, Aruba, Australie, Autriche, Azerbaïdjan, Bahamas, Bahreïn, Bangladesh, Belgique, Belize, Bermudes, Bhoutan, Bolivie, Bosnie-Herzégovine, Botswana, Brunei Darussalam, Brésil, Bulgarie, Burkina Faso, Burundi, Bénin, Cambodge, Cameroun, Canada, Cap-Vert, Chili, Chine, Chypre, Colombie, Corée du Sud, Costa Rica, Croatie, Côte d'Ivoire, Danemark, Djibouti, Espagne, Estonie, Fidji, Finlande, France, Gabon, Gambie, Ghana, Gibraltar, Grenade, Groenland, Grèce, Guatemala, Guinée, Guinée équatoriale, Guinée-Bissau, Guyana, Géorgie, Haïti, Honduras, Hong Kong, Hongrie, Inde, Indonésie, Irlande, Islande, Israël, Italie, Jamaïque, Japon, Jordanie, Kazakhstan, Kenya, Kirghizistan, Kiribati, Koweït, Laos, Lesotho, Lettonie, Liban, Liberia, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macao, Macédoine, Madagascar, Malaisie, Malawi, Maldives, Mali, Malte, Maroc, Maurice, Mauritanie, Mexique, Moldavie, Monaco, Mongolie, Montserrat, Monténégro, Mozambique, Namibie, Nauru, Nicaragua, Niger, Nigeria, Norvège, Nouvelle-Zélande, Népal, Oman, Ouganda, Ouzbékistan, Pakistan, Panama, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Paraguay, Pays-Bas, Philippines, Pologne, Portugal, Pérou, Qatar, Roumanie, Rwanda, République centrafricaine, République dominicaine, République du Congo, République démocratique du Congo, République tchèque, Saint-Christophe-et-Niévès, Saint-Marin, Saint-Vincent-et-les-Grenadines, Sainte-Lucie, Salvador, Samoa occidentales, Serbie, Seychelles, Sierra Leone, Singapour, Slovaque, Slovénie, Sri Lanka, Suisse, Suriname, Suède, Swaziland, Sénégal, Tadjikistan, Tanzanie, Taïwan, Tchad, Thaïlande, Togo, Tonga, Trinité-et-Tobago, Tunisie, Turkménistan, Turquie, Uruguay, Vanuatu, Vatican, Viêt Nam, Wallis-et-Futuna, Yémen, Zambie, Zimbabwe, Égypte, Émirats arabes unis, Équateur, Érythrée, États-Unis, Éthiopie, Îles Caïmans, Îles Salomon, Îles Turques-et-Caïques
Exclus :
Barbade, Guadeloupe, Guyane, Libye, Martinique, Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Russie, Réunion, Ukraine, Venezuela
| Livraison et expédition | Chaque objet supplémentaire | à | Service | Livraison*Afficher les instructions de livraison |
|---|---|---|---|---|
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It is NOT a bolt on kit for a 66 Fairlane as advertised, requires extensive shock tower bracket modification to fit. Rest of the kit seems average for the price. Contacted seller, told me that most people “know what they’re doing” and “should know what it takes to install it”. I’m not afraid to modify things, just frustrated it was advertised as a bolt on kit when it is NOT. They sent me contact info for the manufacturer and told me I’m sh!t out of luck and this is actually a Mustang kit.
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