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GM350 (TH) kit de décalage à action unique bras 23 pouces avec double courbure et rat bouton Delux-
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2 disponibles / 61 vendus
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Lieu où se trouve l'objet : Phoenix, Arizona, États-Unis
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Numéro de l'objet eBay :253779070387
Dernière mise à jour le 05 juin 2024 06:29:07 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 2912 véhicules
Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|
1982 | Cadillac | Fleetwood | Base Limousine 4-Door | 6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Coupe 2-Door | 4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Coupe 2-Door | 4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Coupe 2-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Sedan 4-Door | 4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Sedan 4-Door | 4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Sedan 4-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Coupe 2-Door | 4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Coupe 2-Door | 4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Coupe 2-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Sedan 4-Door | 4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Sedan 4-Door | 4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Sedan 4-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Cadillac | Fleetwood | Formal Limousine 4-Door | 6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Chevrolet | G20 | Sportvan Standard Passenger Van 3-Door | 5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Sport Utility 2-Door | 4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Sport Utility 2-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Sport Utility 2-Door | 5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Sport Utility 2-Door | 6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | |
1982 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado Sport Utility 2-Door | 4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated |
Caractéristiques de l'objet
- État
- Neuf
- MPN
- ZSS40AF
- UPC
- 802269646865
- Interchange
- ASCS1G623D2
- Brand
- SLICK=SHIFT
Description de l'objet fournie par le vendeur
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Numéro de l'objet eBay :253779070387
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Barbade, Guadeloupe, Guyane, Libye, Martinique, Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Russie, Réunion, Ukraine, Venezuela
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fits great
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Nice pieces and delivery was good. Could only use the turn signal arm as the hazard button threaded post was too big for my 69 camaro column thread. I did not use tilt arm as I don’t have tilt.
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The Coilovers won't adjust after they have been installed, they have a threaded shock adapter that slides over shock, nothing holds it to the shock, when you turn the adjuster nut the entire threaded shock adapter turns with the adjuster nut, I also added anti seize to threads and bought thrust bearings extra and still did not help, very poor design.
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Good transaction
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