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Roulement complet d'arbre d'entraînement d'essieu arrière pour Kawasaki Mule 4010 Trans KAF620 14~19-
129,00 USD
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Numéro de l'objet eBay :233602129414
Dernière mise à jour le 25 juin 2024 09:36:15 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 100 véhicules
Year | Make | Model | Submodel | Notes |
---|---|---|---|---|
2008 | Kawasaki | Mule 3000 | KAF620G | |
2007 | Kawasaki | Mule 3000 | KAF620G | |
2006 | Kawasaki | Mule 3000 | KAF620G | |
2005 | Kawasaki | Mule 3000 | KAF620G | |
2004 | Kawasaki | Mule 3000 | KAF620G | |
2008 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF620E 4x4 | |
2008 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF620H 4x4 | |
2008 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF620J 4x4 Trans | |
2008 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF620K 4x4 Trans | |
2008 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF950D 4x4 Diesel | |
2008 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF950E 4x4 Trans Diesel | |
2007 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF620E 4x4 | |
2007 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF620H 4x4 | |
2007 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF620J 4x4 Trans | |
2007 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF620K 4x4 Trans | |
2007 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF950B 4x4 Diesel | |
2007 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF950C 4x4 Trans Diesel | |
2006 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF620E 4x4 | |
2006 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF620H 4x4 | |
2006 | Kawasaki | Mule 3010 | KAF620J 4x4 Trans |
Caractéristiques de l'objet
- État
- Neuf
- Brand
- Ideal Engine Parts
- Compatible Make
- Kawasaki
- Compatible Model
- Mule 4010 Trans KAF620
- Compatible Year
- Does not apply
- Country/Region of Manufacture
- Taiwan
- Items Included
- Ball Bearing, Rear Axle Drive Shaft
- Machine Type
- UTV / SXS
- Manufacturer Part Number
- 39158-1119, 39158-1120, 49006-1257
- Manufacturer Warranty
- Yes
- OE/OEM Part Number
- 39158-1120, 49006-1257, 92045-0102, 39158-1119
- Placement on Vehicle
- Left, Rear, Right
- Type
- Drive Shaft
- UPC
- Does not apply
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
Ideal Engine Parts Co Ltd
Chris Wen
No 51 11 Ln 356 Yuanqu 2nd Rd
Baoshan Township
30844 Hsinchu County
Taiwan
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Évaluations en tant que vendeur (23 183)
- l***h (354)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéABSOLUTELY TERRIBLE SELLER!! Item was ordered with a "3-4 day shipping" from st Petersburg Florida. I'm in North Florida. AFTER it has been shipped, seller changed the location to Ontario Canada, and has changed the shipping date to the 22nd (about a week after it was supposed to be here). Do not recommend to even my worst enemy. I'd rather drive across the country than to be lied to. The only response they had was it will be delayed. Only leaving positive as it's the only way to leave a review.Réponse de : enginesourcing- Évaluations auxquelles le vendeur enginesourcing a répondu.- Évaluations auxquelles le vendeur enginesourcing a répondu.I believe there may be some misunderstanding. Orders placed over the weekend typically ship on Mondays. The delivery time for your order does not exceed eBay's guidelines, and as we informed you earlier, shipping schedules may be adjusted due to the conditions of the delivery company, which is beyond our direct control. Regarding your concerns about the warehouse, it's possible you may have confused us with another company. We actually have two warehouses, both located in California. Thank you.
- .***r (91)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéSo far so good. The 1st reply I received was that it shipped and would be here in three Days then UPS sent another and said 5 days. That was still very good. Came a little early on the 30th. The package included everything shown. I believe we will still need a main shaft seal, but until we finish the rebuild I can not give a complete review. So far far I’m very pleased.
- t***t (1027)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéVery pleased with purchase, and seller ships fast, could have been packaged better as the gasket was rolled up in shipping package and now it will take a few days for this to straighten out, before I can use it. Other than this no issues with the bendix clutch
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