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Roulette d'alignement carrosserie pour Bronco F150 F350 Super Duty F250 Ram VK36J5-

Texte d'origine
Alignment Caster Camber Bushing For Bronco F150 F350 Super Duty F250 Ram VK36J5
État :
Neuf
Prix :
87,15 USD
Environ81,27 EUR
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Numéro de l'objet eBay :225914600669
Dernière mise à jour le 14 mars 2024 08:49:57 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 2268 véhicules
YearMakeModelTrimEngineNotes
2005FordExcursionEddie Bauer Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2005FordExcursionEddie Bauer Sport Utility 4-Door6.8L 415Cu. In. V10 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2005FordExcursionEddie Bauer Sport Utility 4-Door6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2005FordExcursionLimited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2005FordExcursionLimited Sport Utility 4-Door6.8L 415Cu. In. V10 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2005FordExcursionLimited Sport Utility 4-Door6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2005FordExcursionXLS Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2005FordExcursionXLS Sport Utility 4-Door6.8L 415Cu. In. V10 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2005FordExcursionXLS Sport Utility 4-Door6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2005FordExcursionXLT Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2005FordExcursionXLT Sport Utility 4-Door6.8L 415Cu. In. V10 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2005FordExcursionXLT Sport Utility 4-Door6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2004FordExcursionEddie Bauer Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2004FordExcursionEddie Bauer Sport Utility 4-Door6.8L 415Cu. In. V10 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2004FordExcursionEddie Bauer Sport Utility 4-Door6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2004FordExcursionLimited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2004FordExcursionLimited Sport Utility 4-Door6.8L 415Cu. In. V10 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2004FordExcursionLimited Sport Utility 4-Door6.0L 363Cu. In. V8 DIESEL OHV TurbochargedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2004FordExcursionXLS Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
2004FordExcursionXLS Sport Utility 4-Door6.8L 415Cu. In. V10 GAS SOHC Naturally AspiratedCan Be Set At True Zero Degree; Drive: 4WD
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Caractéristiques de l'objet

État
Neuf
Brand
AC Delco
Important
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Makes
Ford Dodge
Mfr Label
Gold
Models
Bronco F150 F350 Super Duty F250 Ram 2500 Ram 3500 Excursion F250
Part Info
Gold -- New; Plus or Minus 3.2 Degrees; Adjustable
Part Number
VK36J5
Placement on Vehicle
Front
Product Name
Alignment Caster Camber Bushing
Product Warranty
12 Month Warranty
Years
1993 1980 1995 1996 1989 2004 1999 1988 1986 1985 1984 1981 1982
CS-SKU
400:VK36J5
Manufacturer Part Number
VK36J5

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

Direct Fit Auto Parts LLC
Customer Service
3203 Atlantic Ave
08720 Allenwood, NJ
United States
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: liam-e esserdAmoc.liamg@scstrapeulav
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It was a bear to install, but I was able to get everything connected. Just take your time and make sure to keep vaseline nearby. I would not have been able to install without the lubricant. Not sure how the rubber on this will hold up, but given the price point and the fact that the original hardened and cracked, it should hold up for as long as I will have my vehicle. Be careful with the spring clamp. It has to be unhooked. Pull it together. If you pry it too hard you'll bend it and your done
a***3 (97)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Thanks fits good.