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1971-1976 Impala & Caprice 4 portes balayages de vitre arrière à toit rigide, moulage ligne de ceinture-
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Numéro de l'objet eBay :221457115108
Dernière mise à jour le 04 mai 2024 17:10:44 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 161 véhicules
Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|
1975 | Chevrolet | Impala | Base Hardtop 4-Door | 5.7L 5735CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Caprice | Classic | 4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Caprice | Classic | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Caprice | Classic | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Caprice | Classic | 5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Caprice | Classic | 6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Caprice | Classic | 6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Caprice | Classic | 6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Caprice | Classic | 7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Caprice | Classic | 7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Caprice | Classic | 7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Impala | Base | 4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Impala | Base | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Impala | Base | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Impala | Base | 5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Impala | Base | 6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Impala | Base | 6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Impala | Base | 6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Impala | Base | 7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
1974 | Chevrolet | Impala | Base | 7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | 4 door hardtop (no post) |
Caractéristiques de l'objet
- État
- Neuf
- Non-Domestic Product
- No
- Warranty
- Lifetime
- Number of Pieces
- 4
- Custom Bundle
- No
- Manufacturer Part Number
- SWWFK152071-C
- Modified Item
- No
- Placement on Vehicle
- Left, Right, Rear
- Brand
- PRP
- Type
- Seal
- Manufacturer Warranty
- Lifetime
- Features
- Durable
- Universal Fitment
- No
- Performance Part
- Yes
- UPC
- Does not apply
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
TR WADE ENTERPRISES CORP
Mark D.
7503 N Florida Ave
34434 Citrus Springs, FL
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Numéro de l'objet eBay :221457115108
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---|---|---|---|
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I am rebuilding my 1966 Dodge Dart 270 convertible. I ordered these new rubber mounts for the hydraulic pump feet. Very pleased with the product and very easy to install. I also ordered new hydraulic hoses from the seller. I needed these hoses to even test my pump and hydraulic cylinders. The great news is, my pump and hydraulics work, but if they didn’t, I know where I would go to purchase them. Convertible-specialists!
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The hydraulic hoses on my 1966 Dodge dart 270 convertible were brittle and leaking. I ordered these hoses and they did the trick! I had to have good hoses in order to even test the hydraulic pump or hydraulics themselves. I also ordered new rubber fittings for the pump feet. Very pleased with the product and very easy to install. The great news is, my pump and hydraulics work!
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