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Pour 2010 2011 2012 2013 2014 Ford Mustang entrée sans clé télécommande porte-clés 4D63-
État :
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Numéro de l'objet eBay :204763172958
Dernière mise à jour le 19 juin 2024 03:00:09 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 2879 véhicules
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Ford | Flex | Limited Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated | Chip: 4D63 80bit |
| 2017 | Ford | Flex | Limited Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2017 | Ford | Flex | SEL Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated | Chip: 4D63 80bit |
| 2017 | Ford | Flex | SE Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | EL King Ranch Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | EL Limited Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | EL SSV Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | EL XL Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | EL XLT Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | King Ranch Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | Limited Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | Max Limited Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | Platinum Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | SSV Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | XL Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | Expedition | XLT Sport Utility 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Crew Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | Chip: 4D63 80bit |
| 2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Crew Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Chip: 4D63 80bit |
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Caractéristiques de l'objet
- État
- MPN
- Does not apply
- Battery / Circuit Board / Transponder chip
- Yes
- Blade
- Yes
- Frequency
- 315Mhz
- FCCID
- CWTWB1U331
- Package include
- 1x remote key fob
- Material
- ABS & Metal
- Chip
- 4D63 80bit
- Key Cutting/Key Programming
- Dealer/ Locksmith cutting
- Fits1:
- For Ford Mustang 2005 - 2013
- Fits2:
- For Ford Mustang 2005 - 2015
- Fits3:
- For Ford Escape 2005 - 2012
- Fits4:
- For Ford Focus 2005 - 2011
- Fits5:
- For Ford Taurus X 2008 - 2009
- Fits6:
- For Ford Taurus 2000 - 2012
- Fits7:
- For Lincoln Navigator 2004 - 2012
- Fits8:
- For Mercury Grand Marquis 2005 - 2011
- Fits9:
- For Mercury Mariner 2005 - 2011
- Fits10:
- For Mercury Montego 2005 - 2007
- Fits11:
- For Mercury Monteray 2005 - 2007
- Fits12:
- For Mercury Sable 2000 - 2009
- Brand
- Unbranded
- Manufacturer Part Number
- CWTWB1U345,CWTWB1U212,CWTWB1U331
- Color
- Black
- UPC
- Does not apply
- EAN
- Does not apply
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Got it, love it, great packaging. Would buy again. AAAAAAAAAAAAA +++++++++++++
i***c (262)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Internal components are slightly different from OEM to this one. I wanted to swap the chip from the oem and install it in the case of the aftermarket one. That’s not possible because battery doesn’t mount the same way. Ended up keeping the OEM case but only swap the rubber button part. Doesn’t fit exactly either but it works close enough.
Just don’t expect it to be 100% the same as OEM