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1949-1954 Chevrolet cadre de voiture montage pédale de frein avec booster de puissance / maître-
1948 49 50 51 52 53 54 Chevy Car Power Brake Pedal
271,94 USD
Environ244,05 EUR
État :
3 disponibles93 vendus
- Achat immédiat1949-1954 Chevrolet cadre de voiture montage pédale de frein avec booster de puissance / maître
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Numéro de l'objet eBay :201434264997
Dernière mise à jour le 03 sept. 2024 01:49:35 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 54 véhicules
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1954 | Chevrolet | Bel Air | Base | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1954 | Chevrolet | Bel Air | Base Convertible 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1954 | Chevrolet | Bel Air | Base Coupe 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1954 | Chevrolet | Bel Air | Base Sedan 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1954 | Chevrolet | Bel Air | Base Sedan 4-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1954 | Chevrolet | Bel Air | Base Wagon 4-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Fleetline | Deluxe | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Fleetline | Deluxe | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Fleetline | Deluxe Sedan 2-Door | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Fleetline | Deluxe Sedan 2-Door | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Fleetline | Special | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Fleetline | Special | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Styleline Deluxe | Base | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Styleline Deluxe | Base | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Styleline Deluxe | Base | 3.9L 236Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Styleline Special | Base | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1952 | Chevrolet | Styleline Special | Base | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1951 | Chevrolet | Fleetline | Deluxe | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1951 | Chevrolet | Fleetline | Deluxe | 3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | |
| 1951 | Chevrolet | Fleetline | Deluxe Sedan 2-Door | 3.5L 3548CC 216Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated |
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Caractéristiques de l'objet
- État
- Neuf
- Brand
- MBM
- Manufacturer Part Number
- PBUC4954
- Placement on Vehicle
- Front
- Manufacturer Warranty
- 1 Year
- Country/Region of Manufacture
- China
- OE Spec or Performance/Custom
- Performance/Custom
- Bundle Listing
- Yes
- Fitment Type
- Direct Replacement
- UPC
- 638339850180
Description de l'objet fournie par le vendeur
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Évaluations en tant que vendeur (23 227)
- g***5 (22)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéThese guys are GREAT. The customer service so far was exceptional. They advised me and guided me accordingly. The product arrive FAST safely boxed in 5 boxed. The price was highly competitive. The unit will be going on this week. Keep you posted. I HIGHLY RECOMMEND Pirate Jack!1957-72 Ford Galaxie Drilled/Slotted Front Rear Power Disc Brake Conversion Kit (n°165498798617)
- 5***2 (366)- Évaluations laissées par l'acheteur.Dernier moisAchat vérifiéSuper fast delivery. I ordered the parts on Thursday afternoon and received them around noon on Sunday. Nice parts. Better than I expected. Best price around. I’ve ordered from Pirate Jack’s before. Both times were a great purchase experience. I would not hesitate to purchase from again.
- p***7 (177)- Évaluations laissées par l'acheteur.Dernier moisAchat vérifiéKit is not a simple replacement. Had to reused several pieces of the original to get the booster to mount. Rotors were somehow forgotten in original shipment. Took two weeks to sort out. After getting everything brakes are not much better than original power drums. Should have spent the extra money for the Willwood stuff. Seller was good at communication about missing parts. Would purchase from seller again, not this cheap made in china stuff. Would return if could, to much hassle.
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