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4 Row Aluminum Radiator+Fan Shroud for 68-77 Pontiac GTO LeMans Cutlass Chevelle

Cooling_Racing_Master
  • (810)
  • Inscrit comme vendeur professionnel
250,00 USD
Environ223,77 EUR
ou Offre directe
État :
Neuf
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Plus de 10 disponibles5 vendus
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Numéro de l'objet eBay :196305061350
Dernière mise à jour le 10 juil. 2024 02:58:32 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 2944 véhicules
YearMakeModelTrimEngineNotes
1990ChevroletCapriceBase Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1990ChevroletCapriceClassic Brougham Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1990ChevroletCapriceClassic LS Brougham Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1990ChevroletCapriceClassic Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1990ChevroletCapriceClassic Sedan 4-Door5.0L 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1990ChevroletCapriceClassic Wagon 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1990ChevroletCapriceClassic Wagon 4-Door5.0L 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1989ChevroletCapriceBase Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1989ChevroletCapriceClassic Brougham Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1989ChevroletCapriceClassic LS Brougham Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1989ChevroletCapriceClassic Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1989ChevroletCapriceClassic Sedan 4-Door5.0L 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1989ChevroletCapriceClassic Wagon 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1989ChevroletCapriceClassic Wagon 4-Door5.0L 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1988ChevroletCapriceBase Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1988ChevroletCapriceBase Wagon 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1988ChevroletCapriceClassic Brougham Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1988ChevroletCapriceClassic LS Brougham Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1988ChevroletCapriceClassic Sedan 4-Door5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
1988ChevroletCapriceClassic Sedan 4-Door5.0L 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCore:28×17In.
Certaines informations contenues dans ce tableau sont fournies par cooling_racing_master

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf
Items Included
Drain Plug, Cap
Item Length
28.23 inch. core
Placement on Vehicle
Engine Compartment
Manufacturer Warranty
1 Year
Item Height
17 in. core
Inlet Diameter
1.5 inch / 38mm
Style
Crossflow
Features
100% Leak Tested, 4 Rows, Crossflow Radiator, Durability Tested, No Drilling or Modifications Needed for Installation
Row Count
4 Rows
Item Width
1.73inch./44mm
Performance Part
Yes
Mounting Style
Bolt-On
Outlet Diameter
1.57 inch / 40mm
Color
Unpainted
Fitment Type
Direct Replacement
Manufacturer Part Number
CU161, DPI161
Material
Aluminum
Internal Transmission Oil Cooler
φ32×215×G1/4（Z）
Overall Size
18 5/8" High x 33" Wide
Brand
LUXERAD
Type
Radiator
Interchange Part Number
CC161, CU161, DPI161, 161, 3030094, 52453863, GM3010319, 3027896, 3020455
Core(Pls verify for fit)
28.23" × 17" × 2.4"
OE/OEM Part Number
CC161, CU161, 52477738, 3030095, 3030104, 615343659510, GM3010319, MC161, DPI161
Surface Finish
Polished Aluminum
Country/Region of Manufacture
China
Universal Fitment
Yes
UPC
Does not apply

Description de l'objet fournie par le vendeur

Cooling_Racing_Master

Cooling_Racing_Master

99,5% d'évaluations positives
6 787 objets vendus
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Hi, thanks for visiting our store. We specialized in cooling system for cars, motocycles.We are the manufacturer of aluminum racing radiator, silicone hose, including auto hose/motocycle hose/ATV ...
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    6 derniers mois
    Achat vérifié
    The radiator itself is decent. Plastic drain plug is very soft and strips very easily. The electric fans that came with this radiator are severely underpowered. I would not recommend this item if you're looking to cool a V8 . Fans are way too small/ weak and do not move enough air to effectively cool the engine. I ended up having to remove and discard the fans. I reused the original shroud with the original clutch fan that was on the engine.
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