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Nouveau démarreur pour camion 7,0 5,8 6,6 Chevy TILTMASTER TOPKICK C50 C60 C70-
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- Achat immédiatNouveau démarreur pour camion 7,0 5,8 6,6 Chevy TILTMASTER TOPKICK C50 C60 C70
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Numéro de l'objet eBay :186379555862
Dernière mise à jour le 13 juin 2024 20:46:04 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 139 véhicules
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Chevrolet | B60 | B6P042 Bus (Non School) - Cab Forward | 6.0L 366Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | MT643G |
| 1990 | Chevrolet | B60 | B6P042 Bus (School) - Cab Forward | 6.0L 366Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | MT643G |
| 1990 | Chevrolet | C60 | C6D042 Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | CARBDelco 10MT (High Torque) |
| 1990 | Chevrolet | C70 | C7D042 Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | Delco 10MT (High Torque) |
| 1990 | Chevrolet | C70 | C7D064 Straight Truck - Medium Conventional | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | Delco 10MT (High Torque) |
| 1990 | GMC | B6000 | B6P042 Bus (School) - Cab Forward | 5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | MT643GGM 6.0L(366) V8 Gas |
| 1990 | GMC | B6000 | B6P042 Bus (School) - Cab Forward | 6.0L 366Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | MT643GGM 6.0L(366) V8 Gas |
| 1990 | GMC | B6000 | B6P042 Bus (School) - Cab Forward | 8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated | MT643GGM 6.0L(366) V8 Gas |
| 1990 | GMC | B6000 | B6P042 Bus (School) - Cab Forward | 8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged | MT643GGM 6.0L(366) V8 Gas |
| 1990 | GMC | C6000 | C6D042 | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | CARBDelco 10MT (High Torque) |
| 1990 | GMC | C6000 | C6D042 Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | CARBDelco 10MT (High Torque) |
| 1990 | GMC | C7000 | C7D042 | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | Delco 10MT (High Torque) |
| 1990 | GMC | C7000 | C7D042 Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | Delco 10MT (High Torque) |
| 1990 | GMC | C7000 | C7D042 Tractor Truck - Medium Conventional | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | Delco 10MT (High Torque) |
| 1990 | GMC | C7000 | C7D064 | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | Delco 10MT (High Torque) |
| 1990 | GMC | C7000 | C7D064 Straight Truck - Medium Conventional | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | Delco 10MT (High Torque) |
| 1989 | Chevrolet | C70 | C7D042 Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | Delco 10MT (High Torque) |
| 1989 | Chevrolet | C70 | C7D042 Tractor Truck - Medium Conventional | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | Delco 10MT (High Torque) |
| 1989 | Chevrolet | C70 | C7D064 Straight Truck - Low Tilt | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | Delco 10MT (High Torque) |
| 1989 | Chevrolet | C70 | C7D064 Straight Truck - Medium Conventional | 7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated | Delco 10MT (High Torque) |
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Caractéristiques de l'objet
- État
- Neuf
- Brand
- OEG Parts
- Number of Holes
- Same as OEM
- Number of Teeth
- More Than 7
- Type
- Starter Motor
- Voltage
- 12 V
- Power Rating
- 1.4 kW
- Features
- Clockwise Rotation
- Manufacturer Part Number
- PP4038N
- OE/OEM Part Number
- 323-372
- Manufacturer Warranty
- 1 Year
- Country/Region of Manufacture
- China
- Vintage Part
- No
- Universal Fitment
- No
- Interchange Part Number
- 1107751, 1107752, 12304043, 12304988, 10465059
- SPEC CONDITION
- New
- SPEC CORE CHARGE
- No Core Required
- SPEC GENERAL
- DELCO 10MT HT 12V 1.4kW CW 9 Tooth
- SPEC INCLUDES
- Mounting Hardware: No
- SPEC INTERNAL ID
- PP4038N
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
OE GLOBAL PARTS, INC.
John Poulton
4491 S State Road 7
Ph 3
33314-4048 Davie, FL
United States
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|---|---|---|---|---|
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|---|
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Taxe de vente pour l'objet n°186379555862
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Fast shipping--If it works as good as it looks , I should get an extra ten horsepower (the RED cap) !
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