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Pour 1989-2000 Chevrolet C3500 kit de douille bras de commande avant supérieur moog 44693YCSR-
État :
6 disponibles
Prix :
38,33 USD
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- Achat immédiatPour 1989-2000 Chevrolet C3500 kit de douille bras de commande avant supérieur moog 44693YCSR
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Lieu où se trouve l'objet : Dayton, New Jersey, États-Unis
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Estimé entre le lun. 24 juin et le mer. 26 juin à 43230
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Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce.
Numéro de l'objet eBay :186002434412
Dernière mise à jour le 09 juin 2024 06:05:00 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 585 véhicules
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Exc. Mono Beam Suspension |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Excludes Mono Beam Axle |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Exc. Mono Beam Suspension |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Excludes Mono Beam Axle |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Exc. Mono Beam Suspension |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Crew Cab Pickup 4-Door | 7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Excludes Mono Beam Axle |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Extended Cab Pickup 2-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Exc. Mono Beam Suspension |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Extended Cab Pickup 2-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Excludes Mono Beam Axle |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Extended Cab Pickup 2-Door | 6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Exc. Mono Beam Suspension |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Extended Cab Pickup 2-Door | 6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Excludes Mono Beam Axle |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Extended Cab Pickup 2-Door | 7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Exc. Mono Beam Suspension |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Extended Cab Pickup 2-Door | 7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Excludes Mono Beam Axle |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Exc. Mono Beam Suspension |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Excludes Mono Beam Axle |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Exc. Mono Beam Suspension |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Excludes Mono Beam Axle |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Exc. Mono Beam Suspension |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Excludes Mono Beam Axle |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | LS Crew Cab Pickup 4-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Exc. Mono Beam Suspension |
| 2000 | Chevrolet | C3500 | LS Crew Cab Pickup 4-Door | 5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Excludes Mono Beam Axle |
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Caractéristiques de l'objet
- État
- Neuf
- Application
- Chevrolet C3500 Control Arm Bushing Kit
- Brand
- MOOG
- Notes
- Premium Problem Solver
- Part Number
- 44693YCSR
- Placement on Vehicle
- Front Upper
- Product Name
- Control Arm Bushing Kit
- Manufacturer Warranty
- 12 Month Warranty
- Years
- 1994 1989 1990 1991 1992 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000
- CS-SKU
- 400:44693YCSR
- Manufacturer Part Number
- 44693YCSR
Description de l'objet fournie par le vendeur
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Numéro de l'objet eBay :186002434412
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Dayton, New Jersey, États-Unis
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Was a tight fit between motor mounts, made it work, but when filled with oil the drain plug was dripping a little oil, barely tighten it up and drain bolt stripped, used old oil pan bolt, didn't quite fit but made it work for now, as when I go to change oil I'll probably have to get it retapped for new plug bolt
m***o (668)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Thanks. 2nd Time Is a charm
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