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Distributeur électronique REMAN - PRÊT À L'EMPLOI FORD E47E-12131-AA 1983-1985 2,8 L-V6 - Photo 2/4

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Distributeur électronique REMAN - PRÊT À L'EMPLOI FORD E47E-12131-AA 1983-1985 2,8 L-V6-

Name: Distributeur électronique REMAN - PRÊT À L'EMPLOI FORD E47E-12131-AA 1983-1985 2,8 L-V6
Brand: SPARK
Price: 67.55 EUR
Availability: InStock

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Remanufacturé

“Reman out of box part. SOLD UNDER SPARK HOUSE BRAND NAME DUE TO NO RETAIL PACKAGING. Minor cosmetic ”... En savoir plusà propos de l'état

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Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 39 véhicules

Year	Make	Model	Trim	Engine	Notes
1986	Ford	Aerostar	Base Mini Cargo Van 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1986	Ford	Aerostar	Base Mini Passenger Van 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1986	Ford	Aerostar	XL Mini Cargo Van 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1986	Ford	Aerostar	XL Mini Passenger Van 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1986	Ford	Aerostar	XLT Mini Passenger Van 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Bronco II	Base Sport Utility 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Bronco II	Eddie Bauer Sport Utility 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Bronco II	XLT Sport Utility 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	Base Cab & Chassis 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	Base Standard Cab Pickup 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	Base Stripped Chassis	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	XL Cab & Chassis 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	XLS Cab & Chassis 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	XLS Standard Cab Pickup 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	XLS Stripped Chassis	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	XL Standard Cab Pickup 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	XL Stripped Chassis	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	XLT Cab & Chassis 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	XLT Standard Cab Pickup 2-Door	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|
1985	Ford	Ranger	XLT Stripped Chassis	2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated	PartType: Distributor \| Customer May Need to Purchase New Rotor for this Distributor if it is not the Same as the Original \| Quantity Required: 1 \|

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Caractéristiques de l'objet

État: Remanufacturé

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Brand: SPARK

MPN: E47E-12131-AA

Manufacturer Part Number: E47E-12131-AA

Interchange Part Number: 30-2698

UPC: Does not apply

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