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9303 CONVERTISSEUR DE PRESSION CONTRÔLE D'ÉCHAPPEMENT VIANDE & DORIA NEUF REMPLACEMENT D'ORIGINE-
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Numéro de l'objet eBay :176358547714
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 402 véhicules
Make | Model | Year | Variant | Type | Chassis | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|---|
BMW | 1 Series | 2013 | Diesel Coupe | 120d | RWD -- E82 | 1995cc 130KW 177HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2013 | Diesel Coupe | 123d | RWD -- E82 | 1995cc 150KW 204HP N47 D20 B;N47 D20 D | N47 D20 B, N47 D20 D |
BMW | 1 Series | 2012 | Diesel Coupe | 120d | RWD -- E82 | 1995cc 130KW 177HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2012 | Diesel Coupe | 123d | RWD -- E82 | 1995cc 150KW 204HP N47 D20 B;N47 D20 D | N47 D20 B, N47 D20 D |
BMW | 1 Series | 2011 | Diesel Coupe | 120d | RWD -- E82 | 1995cc 130KW 177HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2011 | Diesel Coupe | 123d | RWD -- E82 | 1995cc 150KW 204HP N47 D20 B;N47 D20 D | N47 D20 B, N47 D20 D |
BMW | 1 Series | 2011 | Diesel Hatch | 118d | RWD -- E81 | 1995cc 105KW 143HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2011 | Diesel Hatch | 120d | RWD -- E81 | 1995cc 120KW 163HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2011 | Diesel Hatch | 120d | RWD -- E81 | 1995cc 130KW 177HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2011 | Diesel Hatch | 123d | RWD -- E81 | 1995cc 150KW 204HP N47 D20 B;N47 D20 D | N47 D20 B, N47 D20 D |
BMW | 1 Series | 2010 | Diesel Coupe | 120d | RWD -- E82 | 1995cc 130KW 177HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2010 | Diesel Coupe | 123d | RWD -- E82 | 1995cc 150KW 204HP N47 D20 B;N47 D20 D | N47 D20 B, N47 D20 D |
BMW | 1 Series | 2010 | Diesel Hatch | 118d | RWD -- E81 | 1995cc 105KW 143HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2010 | Diesel Hatch | 120d | RWD -- E81 | 1995cc 120KW 163HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2010 | Diesel Hatch | 120d | RWD -- E81 | 1995cc 130KW 177HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2010 | Diesel Hatch | 123d | RWD -- E81 | 1995cc 150KW 204HP N47 D20 B;N47 D20 D | N47 D20 B, N47 D20 D |
BMW | 1 Series | 2009 | Diesel Coupe | 120d | RWD -- E82 | 1995cc 130KW 177HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2009 | Diesel Coupe | 123d | RWD -- E82 | 1995cc 150KW 204HP N47 D20 B;N47 D20 D | N47 D20 B, N47 D20 D |
BMW | 1 Series | 2009 | Diesel Hatch | 118d | RWD -- E81 | 1995cc 105KW 143HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
BMW | 1 Series | 2009 | Diesel Hatch | 120d | RWD -- E81 | 1995cc 120KW 163HP N47 D20 A;N47 D20 C | N47 D20 A, N47 D20 C |
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Caractéristiques de l'objet
- État
- Brand
- MEAT & DORIA
- Manufacturer Part Number
- 9303
- Reference OE/OEM Number
- 9303 83.962 555197 555308 8029303 WG1013370 WG1494612 SIDAT, 46754960 11741742712 11741741130 1742712 1741130 11747810831, 7810831 YDJ100000 M51 D25 (256T1) M47 D20 (204D1) N47 D20 C, M67 D39 (398D1) M57 D30 (306D1) M57 D25 (256D1) N52 B30 A, M47 D20 (204D4) M57 D30 (306D2) M54 B30 (306S3) M57N 256 D4, M57 D25 (256D2) M57 D30 (306D4) M57 D30 (306D3) N47 D20 A, M67 D44 (448D1) M57 D30 (306D5) N47 D20 B N47 D20 D ERA BMW, HOFFER FISPA WILMINK GROUP ALFA ROMEO FIAT LANCIA LAND ROVER
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
MB Masteda
Baltijos g. 72-10
LT-48220 Kauno m
Lithuania
Numéro de TVA :
- DE 321291923
- GB 297614559
- LT 100011289411
Numéro d'immatriculation de la société :
- 304554306
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Je certifie que toutes mes activités de vente seront conformes à toutes les lois et réglementations de l'UE.
Numéro CRN :
- 304554306
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Exclus :
Boîte postale, Afghanistan, Antilles néerlandaises, Bhoutan, Biélorussie, Colombie, Highlands écossaises, Irlande du Nord, Martinique, Russie, Réunion, Sahara occidental, Sainte-Hélène, Sorlingues, Svalbard et Jan Mayen, Trinité-et-Tobago, Turkménistan, Tuvalu, Ukraine, Yémen, Île de Man, Île de Wight, Îles Caïmans, Îles écossaises
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The dipstick is made of steel rod not like the original flexible composit/glass fibre.You have to really force it in and when taken out reassembled letter S, the shape of the dipstick tube. Plastic tip broke of after 3rd time getting it in and out. Avoid.
h***i (364)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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