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Nouveau commutateur de clignotant pour Ford E-150 Econoline F-150 F-250 F-350 avec roue inclinable-
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Numéro de l'objet eBay :175948911177
Dernière mise à jour le 04 juin 2024 21:31:34 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 1170 véhicules
Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|
1996 | Ford | F-Super Duty | XL Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1996 | Ford | F-Super Duty | XL Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1996 | Ford | F-Super Duty | XLT Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1996 | Ford | F-Super Duty | XLT Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1995 | Ford | F-Super Duty | XL Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1995 | Ford | F-Super Duty | XL Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1995 | Ford | F-Super Duty | XLT Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1995 | Ford | F-Super Duty | XLT Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1994 | Ford | F-Super Duty | XL Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1994 | Ford | F-Super Duty | XL Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1994 | Ford | F-Super Duty | XL Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1994 | Ford | F-Super Duty | XLT Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1994 | Ford | F-Super Duty | XLT Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.3L 445Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1994 | Ford | F-Super Duty | XLT Cab & Chassis - Conventional 2-Door | 7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Manual Transmission, Without Tilt Wheel |
1991 | Ford | Bronco | Custom Sport Utility 2-Door | 4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | Without Tilt Wheel |
1991 | Ford | Bronco | Custom Sport Utility 2-Door | 5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Without Tilt Wheel |
1991 | Ford | Bronco | Custom Sport Utility 2-Door | 5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Without Tilt Wheel |
1991 | Ford | Bronco | Eddie Bauer Sport Utility 2-Door | 4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated | Without Tilt Wheel |
1991 | Ford | Bronco | Eddie Bauer Sport Utility 2-Door | 5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Without Tilt Wheel |
1991 | Ford | Bronco | Eddie Bauer Sport Utility 2-Door | 5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | Without Tilt Wheel |
Caractéristiques de l'objet
- État
- Neuf
- Brand
- Unbranded
- To Control
- Turn Signal
- Manufacturer Part Number
- E7TZ13341A, E7TA13B302AA, F0TA13B302AA, F0UA13B302EA
- OE/OEM Part Number
- E1DZ13404A, E5TA13B302EA, E5TZ13341E, E7TZ13341
- Manufacturer Warranty
- 1 Year
- Interchange Part Number
- TW5
- Superseded Part Number
- 19021134
- Fitment Type
- Direct Replacement
- Compatible Makes
- Ford
- Model
- Bronco, E-150 Econoline, E-150 Econoline Club Wagon
- Model-2
- E-350 Econoline, F-150, F-250, F-350, F-Super Duty
- Year
- 1985-1996
- Note
- Without Tilt Wheel
- UPC
- Does not apply
Description de l'objet fournie par le vendeur
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