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Amplificateur de frein de puissance sous vide sans maître-cylindre pour Dodge Dakota 1987-1996-
État :
Plus de 10 disponibles / 26 vendus
Prix :
114,99 USD
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- Achat immédiatAmplificateur de frein de puissance sous vide sans maître-cylindre pour Dodge Dakota 1987-1996
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Numéro de l'objet eBay :175401787381
Dernière mise à jour le 24 mai 2024 23:03:15 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 182 véhicules
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Dodge | Dakota | Base Extended Cab Pickup 2-Door | 2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | Base Extended Cab Pickup 2-Door | 3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | Base Extended Cab Pickup 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 2.5L 2500CC 153Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | Base Standard Cab Pickup 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | SLT Extended Cab Pickup 2-Door | 2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | SLT Extended Cab Pickup 2-Door | 3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | SLT Extended Cab Pickup 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | SLT Extended Cab Pickup 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | SLT Standard Cab Pickup 2-Door | 2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | SLT Standard Cab Pickup 2-Door | 3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | SLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | SLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | Sport Extended Cab Pickup 2-Door | 2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | Sport Extended Cab Pickup 2-Door | 3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | Sport Extended Cab Pickup 2-Door | 5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | Sport Standard Cab Pickup 2-Door | 2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
| 1996 | Dodge | Dakota | Sport Standard Cab Pickup 2-Door | 3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated | without Master Cylinder |
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Caractéristiques de l'objet
- État
- Neuf
- Brand
- Unbranded
- Type
- Brake Booster
- Manufacturer Part Number
- 4294341
- Interchange Part Number
- 54-74203
- Manufacturer Warranty
- 1 Year
- Superseded Part Number
- 5474203
- Material
- Steel
- Finish
- Black
- Fitment Type
- Direct Replacement
- Compatible Makes
- Dodge
- Model
- Dakota
- Year
- 1987-1996
- Engine
- L4 2.5L, V6 3.9L, V8 5.2L, L4 2.2L
- Note
- without Master Cylinder
- UPC
- Does not apply
Description de l'objet fournie par le vendeur
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Power booster for 1993 Dodge Dakota: Product delivery was timely and accurately projected. Product was very well-packaged and appeared to be of high quality in terms of fit and finish. Product installed without any issue -- fit perfectly. Brakes were hanging up a bit initially but I attribute that to breaking in. Company was very responsive to my questions.
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