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68-70 Ford Mercury 390 428 A/C support de montage ralenti climatisation Mustang-

Texte d'origine
68-70 Ford Mercury 390 428 A/C Idler Mount Bracket AC Air Conditioning Mustang
État :
Remanufacturé
Original idler bracket correct for all 1968-70 Ford & Mercury 390/428 FE V8 engines with factory ... En savoir plusà propos de l'état
Prix :
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Environ184,07 EUR
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Numéro de l'objet eBay :166606942365

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 297 véhicules
YearMakeModelTrimEngineNotes
1970FordCountry SedanBase6.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCountry SedanBase6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCountry SquireBase6.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCountry SquireBase6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCountry SquireBase7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCountry SquireBase Wagon 4-Door6.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCountry SquireBase Wagon 4-Door6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCountry SquireBase Wagon 4-Door7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCustomBase6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCustomBase7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCustom 500Base6.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCustom 500Base6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCustom 500Base7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCustom 500Base Sedan 4-Door6.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCustom 500Base Sedan 4-Door6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCustom 500Base Sedan 4-Door7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordCustom 500Base Sedan 4-Door7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordFairlane5006.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordFairlane5006.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
1970FordFairlane5007.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedCorrect for 1968-70 cars with factory a/c, square style York or Tecumseh compressor and 390/428 Ford FE engine.
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Caractéristiques de l'objet

État
Remanufacturé
Commentaires du vendeur
“Original idler bracket correct for all 1968-70 Ford & Mercury 390/428 FE V8 engines with factory ...
Non-Domestic Product
No
Mounting Style
Bolt-On
Pulley Belt Type
V-Belt
Custom Bundle
No
Manufacturer Part Number
Does not apply.
Country of Manufacture
United States
Modified Item
No
Brand
The Part Guy LLC in Tampa, FL thepartguy.com
Type
Compressor Bracket
Manufacturer Warranty
No Warranty
Part Brand
Ford
OE/OEM Part Number
Does not apply.
Compressor Drive Type
Belt Driven
Country/Region of Manufacture
United States
Universal Fitment
No
Pulley Groove Quantity
1

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

The Part Guy LLC
The Part Guy
15920 Woodpost Pl
33624 Tampa, FL
United States
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: enohpéléT6801774318
: liam-e esserdAmoc.yugtrapeht@yugstrap
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The Part Guy AC Heater Parts Parts

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* * * * * Thank you, nice looking part. I haven't installed the fresh air block off unit yet but I'm hoping it solves my problem with the door that remains open when I have the A/C on. * * * * *