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Ensemble plaquettes de frein REMSA 1126.08, frein à disque pour CHRYSLER, CHRYSLER (BBDC), DODGE, LANCI-

Texte d'origine
REMSA 1126.08 Brake Pad Set, disc brake for CHRYSLER,CHRYSLER (BBDC),DODGE,LANCI
AUT0SPARES.EU
  • (20957)
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50,40 GBP
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Numéro de l'objet eBay :166376029657
Dernière mise à jour le 10 sept. 2024 07:11:41 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 156 véhicules
MakeModelYearVariantTypeChassisEngineNotes
Chrysler300C2023Diesel Saloon3.0 CRDRWD -- LX2987cc 176KW 239HP EXF
Chrysler300C2023Petrol Saloon5.7 AWDAWD -- LX,LE5654cc 268KW 364HP EZH
Chrysler300C2023Petrol Saloon3.6RWD -- LX3604cc 210KW 286HP ERB
Chrysler300C2023Petrol Saloon3.6RWD -- LX3604cc 218KW 296HP ERB
Chrysler300C2023Petrol Saloon6.4RWD -- LX6417cc 347KW 472HP ESG
Chrysler300C2022Diesel Saloon3.0 CRDRWD -- LX2987cc 176KW 239HP EXF
Chrysler300C2022Petrol Saloon5.7 AWDAWD -- LX,LE5654cc 268KW 364HP EZH
Chrysler300C2022Petrol Saloon3.6RWD -- LX3604cc 210KW 286HP ERB
Chrysler300C2022Petrol Saloon3.6RWD -- LX3604cc 218KW 296HP ERB
Chrysler300C2022Petrol Saloon6.4RWD -- LX6417cc 347KW 472HP ESG
Chrysler300C2021Diesel Saloon3.0 CRDRWD -- LX2987cc 176KW 239HP EXF
Chrysler300C2021Petrol Saloon5.7 AWDAWD -- LX,LE5654cc 268KW 364HP EZH
Chrysler300C2021Petrol Saloon3.6RWD -- LX3604cc 210KW 286HP ERB
Chrysler300C2021Petrol Saloon3.6RWD -- LX3604cc 218KW 296HP ERB
Chrysler300C2021Petrol Saloon6.4RWD -- LX6417cc 347KW 472HP ESG
Chrysler300C2020Diesel Saloon3.0 CRDRWD -- LX2987cc 176KW 239HP EXF
Chrysler300C2020Petrol Saloon5.7 AWDAWD -- LX,LE5654cc 268KW 364HP EZH
Chrysler300C2020Petrol Saloon3.6RWD -- LX3604cc 210KW 286HP ERB
Chrysler300C2020Petrol Saloon3.6RWD -- LX3604cc 218KW 296HP ERB
Chrysler300C2020Petrol Saloon6.4RWD -- LX6417cc 347KW 472HP ESG
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Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine ...
Manufacturer
REMSA
Manufacturer Part Number
1126.08
Product Type
Brake Pad Set, disc brake
Reference Number OE
CHRYSLER 05142555AA, CHRYSLER 05174001AA, CHRYSLER 5142 555AA, CHRYSLER 51425555AA, CHRYSLER 5142555AA, CHRYSLER 5174001AA, DODGE 05142555AA, DODGE 51425555AA, DODGE 5142555AA, LANCIA K68147681AA, LANCIA K68147681AB
Reference Number OEM
A.B.S. 37609, APEC braking PAD1489, BLUE PRINT ADA104230, Brake ENGINEERING PA1710, BREMBO P11019, BREMBO P11041, FERODO FDB1954, GIRLING 6141409, METELLI 2207160, MINTEX MDB2697, NECTO FD250A, NECTO FD252A, NK 229325, PAGID T1504, QH Benelux 7774, REMSA BPM1126.08, REMSA D10567962, ROADHOUSE 21126.08, TEXTAR 2416601, TEXTAR 2416618804, TRW GDB4140, VALEO 601032, WOKING P10263.08
TradeNumber(s)
1126.08, 24166, BPM1126.08, D1056-7962, PCA112608
EAN
8427975025272
Fitting Position
Front Axle
Thickness [mm]
18,8
Inspection Tag
E9-90R-01112/1084
Length [mm]
150,5
Height [mm]
56,5
Weight [kg]
2,076
Number of wear indicators [per
8
Wear Warning Contact
incl. wear warning contact
Supplementary Article/Suppleme
with accessories
Supplementary Article/Info 2
with adhesive film

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

GENUINE AUTOMOTIVE PARTS LTD
Genuine Autoparts
71-75 Shelton Street, Covent Garden,
London
London
WC2H 9JQ
United Kingdom
Afficher les coordonnées
: liam-e esserdAue.serapsotua@ofni
Numéro de TVA :
  • GB 344688760
Numéro d'immatriculation de la société :
  • 12478751
Je certifie que toutes mes activités de vente seront conformes à toutes les lois et réglementations de l'UE.
Numéro CRN :
  • 12478751
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    Fantastic service. Ordered from Latvia on 5 May and delivered to Australia 24 May. The Mazda 6 2.2 diesel tensioner pulley was almost impossible to source in Australia and is exactly as described and will be a good replacement. It is very reasonable price delivered. Highly recommended seller.
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    6 derniers mois
    Achat vérifié
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  • m***a (19)- Évaluations laissées par l'acheteur.
    6 derniers mois
    Achat vérifié
    The vendor fulfilled the delivery of spare parts as agreed. However, there was a lack of communication and updates from the courier service in charge of the shipment, generating uncertainty about the order's arrival. Although the vendor is not directly responsible for the courier, better coordination would improve the customer experience. In summary, the vendor's performance was satisfactory, but it is necessary to improve shipment tracking.

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