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DRAGON FIRE Capuchon & Rotor Set pour 78-96 Ford F-150 EFI 5,0L 5,8L 6,6L 6,9L 7,5 L V8-

Texte d'origine
DRAGON FIRE Cap & Rotor Set For 78-96 Ford F-150 EFI 5.0L 5.8L 6.6L 6.9L 7.5L V8
Texte d'origine
DRAGON FIRE PERFORMANCE |100% NEW CERTIFIED PARTS
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Neuf
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Numéro de l'objet eBay :165771267733
Dernière mise à jour le 10 juin 2024 20:00:59 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 1933 véhicules
YearMakeModelTrimEngineNotes
1997FordF-250 HDXL Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-250 HDXL Crew Cab Pickup 4-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-250 HDXL Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-250 HDXL Extended Cab Pickup 2-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-250 HDXL Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-250 HDXL Standard Cab Pickup 2-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-250 HDXLT Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-250 HDXLT Crew Cab Pickup 4-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-250 HDXLT Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-250 HDXLT Extended Cab Pickup 2-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-250 HDXLT Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-250 HDXLT Standard Cab Pickup 2-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350Base Cab & Chassis 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350Base Cab & Chassis 2-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350Base Crew Cab Pickup 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350Base Crew Cab Pickup 4-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350Base Extended Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350Base Extended Cab Pickup 2-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350Base Standard Cab Pickup 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
1997FordF-350Base Standard Cab Pickup 2-Door7.5L 460Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated[Distributor Cap] Quantity needed per vehicle: 1
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Caractéristiques de l'objet

État
Neuf
Brand
AIP Electronics
Manufacturer Part Number
Kit-1548
Warranty
Yes
Interchange Part Number
D7AE12106AA, D7AZ12106A, E2ZE12106AA, E2ZZ12106A, E5TE12106AA
Other Part Number
E5ZE12106AA, E5ZZ12106A, E6TZ12106A, F3TZ12106A, F5ZZ12106AA
Other Part Number1
12309925, FD168T, FC801, 5D1138, 3D1117, F2114, DH411B, 5D1138A
Other Part Number2
F954G, 3D1117A, F2114G, FC801X, 9251019, 12337488, E37E12A217AB
Other Part Number3
E3TZ12A127A, F3TZ12A217A, FD166, 4D1005, F348, E5TE12200AA
Other Part Number4
E5TE12200BA, E5TZ12200A, E5TZ12200B, E6TE12200DA, E6TZ12200F
Other Part Number5
MCFDR374B, FD307T, 12329676, 3854218, 38542189, FR810, DR374B
Other Part Number6
4R1088, 4R1088A

Description de l'objet fournie par le vendeur

AIP Electronics

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Caused the truck to run worse than the damaged unit. Waste of money.
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