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Rancho for 05-18 Ford Pickup / F250 Series Super Duty Front Steering Stabilizer

Name: Rancho for 05-18 Ford Pickup / F250 Series Super Duty Front Steering Stabilizer
Brand: Rancho
Price: 246.35 EUR
Availability: InStock

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État :

Neuf

Quantité :

5 disponibles

Prix :

263,29 USD

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Numéro de l'objet eBay :165664551887

Dernière mise à jour le 07 juin 2024 22:32:52 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 934 véhicules

Year	Make	Model	Trim	Engine	Notes
2022	Ford	F-250 Super Duty	King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door	6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door	6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door	7.3L 7292CC 445Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	Lariat Crew Cab Pickup 4-Door	6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	Lariat Crew Cab Pickup 4-Door	6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	Lariat Crew Cab Pickup 4-Door	7.3L 7292CC 445Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	Lariat Extended Cab Pickup 4-Door	6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	Lariat Extended Cab Pickup 4-Door	6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	Lariat Extended Cab Pickup 4-Door	7.3L 7292CC 445Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	Limited Crew Cab Pickup 4-Door	6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	Platinum Crew Cab Pickup 4-Door	6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	Platinum Crew Cab Pickup 4-Door	6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	Platinum Crew Cab Pickup 4-Door	7.3L 7292CC 445Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	XL Crew Cab Pickup 4-Door	6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	XL Crew Cab Pickup 4-Door	6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	XL Crew Cab Pickup 4-Door	7.3L 7292CC 445Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	XL Extended Cab Pickup 4-Door	6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	XL Extended Cab Pickup 4-Door	6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	XL Extended Cab Pickup 4-Door	7.3L 7292CC 445Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1
2022	Ford	F-250 Super Duty	XL Standard Cab Pickup 2-Door	6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated	Position:Front Note:Dual Steering Dampers; Requires at least 2.0 (in) tall front bump stop spacers; Requires at least a 2.0 (in) suspension lift to use.; Includes RS5000X Series Shocks; 4WD PartType:Steering Damper Kit Quantity Required:1

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Caractéristiques de l'objet

État: Neuf

Type: N/A

Color: N/A

Item Length: N/A

UPC: 039703985109

Brand: Rancho

Manufacturer Part Number: RS98510

À propos de ce produit

Product Identifiers

Brand

Rancho

Manufacturer Part Number

RS98510

eBay Product ID (ePID)

75304869

Additional Product Features

Notes

Description--Steering Damper Kit

Part Type

Steering, Gear and Related Components

Travel Length

228.6mm, 9in

Sub Type

Steering Damper Kit

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

CF Distributing, Inc

Fong B

887 Ames Ave V

95035 Milpitas, CA

United States

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Milpitas, California, États-Unis

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Idk what happened with this? Maybe it was a return that was resold to me or it was just defective from the factory? One side went together pretty decent with a little anti-seize the other side would not screw together at all. I finally looked down in the hole and realized that the threads were barely cut. And no I didn't strip them out it was like that out of the box you have to be the hulk to strip those out by hand. Hopefully these guys make good on this $150 for janky parts ain't ok...