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71-78 Chevy BIG BLOCK A/C SUPPORT COMPRESSEUR ARRIÈRE MONTAGE AC climatisation-

Texte d'origine
71-78 Chevy BIG BLOCK A/C REAR COMPRESSOR MOUNTED BRACKET AC Air Conditioning
État :
Neuf
5 disponibles / 13 vendus
Prix :
35,00 USD
Environ32,75 EUR
Livraison :
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Numéro de l'objet eBay :165102906594
Dernière mise à jour le 04 juin 2024 23:28:16 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 629 véhicules
YearMakeModelTrimEngineNotes
1980ChevroletC10Big Ten Standard Cab Pickup 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1980ChevroletC10Cheyenne Cab & Chassis 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1980ChevroletC10Cheyenne Standard Cab Pickup 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1980ChevroletC10Custom Deluxe Cab & Chassis 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1980ChevroletC10Custom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1980ChevroletC10Scottsdale Cab & Chassis 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1980ChevroletC10Scottsdale Standard Cab Pickup 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1980ChevroletC10Silverado Cab & Chassis 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1980ChevroletC10Silverado Standard Cab Pickup 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1979ChevroletC10Big Ten Standard Cab Pickup 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1979ChevroletC10Cheyenne Cab & Chassis 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1979ChevroletC10Cheyenne Standard Cab Pickup 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1979ChevroletC10Custom Deluxe Cab & Chassis 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1979ChevroletC10Custom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1979ChevroletC10Scottsdale Cab & Chassis 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1979ChevroletC10Scottsdale Standard Cab Pickup 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1979ChevroletC10Silverado Cab & Chassis 2-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1979ChevroletC10 SuburbanCustom Deluxe Sport Utility 4-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1979ChevroletC10 SuburbanScottsdale Sport Utility 4-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
1979ChevroletC10 SuburbanSilverado Sport Utility 4-Door7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedWith factory a/c, using long-style A6 compressor on long water pump engine, mounting the compressor on the left-hand side of the engine.
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Caractéristiques de l'objet

État
Neuf
Mounting Style
Bolt-On
Brand
The Part Guy LLC in Tampa, FL thepartguy.com
Pulley Belt Type
V-Belt
Type
A/C Compressor Bracket
Manufacturer Warranty
No Warranty
OE/OEM Part Number
Replaces 5232777
Manufacturer Part Number
Replaces 5232777
Compressor Drive Type
Belt Driven
Country/Region of Manufacture
United States
Universal Fitment
No
Pulley Groove Quantity
1
UPC
Does not apply

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

The Part Guy LLC
The Part Guy
15920 Woodpost Pl
33624 Tampa, FL
United States
Afficher les coordonnées
: enohpéléT6801774318
: liam-e esserdAmoc.yugtrapeht@yugstrap
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