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Left Tie Rod End Adjusting Sleeve For 1975-1991 Ford E250 Econoline 1976 R966FZ - Photo 1/1
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Left Tie Rod End Adjusting Sleeve For 1975-1991 Ford E250 Econoline 1976 R966FZ

État :
Neuf
7 disponibles
Prix :
30,49 USD
Environ28,03 EUR
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Numéro de l'objet eBay :164757618911
Dernière mise à jour le 30 mars 2024 06:57:15 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 600 véhicules
YearMakeModelTrimEngineNotes
1991FordE-250 EconolineCustom Extended Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1991FordE-250 EconolineCustom Extended Cargo Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1991FordE-250 EconolineCustom Extended Cargo Van 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1991FordE-250 EconolineCustom Standard Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1991FordE-250 EconolineCustom Standard Cargo Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1991FordE-250 EconolineCustom Standard Cargo Van 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1991FordE-250 EconolineXL Extended Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1991FordE-250 EconolineXL Extended Cargo Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1991FordE-250 EconolineXL Extended Cargo Van 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1991FordE-250 EconolineXL Standard Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1991FordE-250 EconolineXL Standard Cargo Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1991FordE-250 EconolineXL Standard Cargo Van 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1990FordE-250 EconolineCustom Extended Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1990FordE-250 EconolineCustom Extended Cargo Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1990FordE-250 EconolineCustom Extended Cargo Van 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1990FordE-250 EconolineCustom Standard Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1990FordE-250 EconolineCustom Standard Cargo Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1990FordE-250 EconolineCustom Standard Cargo Van 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1990FordE-250 EconolineXL Extended Cargo Van 2-Door4.9L 4917CC 300Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1990FordE-250 EconolineXL Extended Cargo Van 2-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
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Caractéristiques de l'objet

État
Neuf
Brand
AC Delco
Placement on Vehicle
Left
Part Number
R966FZ
Manufacturer Warranty
12 Month Warranty
Info
Advantage -- New
Years
1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987
Fitment
Ford E250 Econoline Tie Rod End Adjusting Sleeve
Product Name
Tie Rod End Adjusting Sleeve
CS-SKU
400:R966FZ

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

Replacement Automobile Parts LLC
Customer Service
1887 Whitney Mesa Dr
Unit 5008
89014 Henderson, NV
United States
Afficher les coordonnées
: liam-e esserdAmoc.strapotua321@4yabe
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Moyenne pour les 12 derniers mois

Description exacte
4.8
Frais de livraison raisonnables
5.0
Livraison rapide
4.9
Communication
4.9
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Évaluations en tant que vendeur (92 628)

p***i (82)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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delivered as promised
Window Regulator For 2006-2012 Porsche 911 997 2011 2008 2007 2009 2010 FY783GJ (n°166393824597)
a***a (53)- Évaluations laissées par l'acheteur.
Dernier mois
Achat vérifié
The guy didn't even send the item
Fuel Level Sending Unit For 2005-2007 GMC Yukon FLEX 2006 HB177HP Genuine GM (n°175980942342)
m***t (30)- Évaluations laissées par l'acheteur.
Dernier mois
Achat vérifié
Item feels strong but the reality its that its a piece of garbage. I didn't last not even a month i requested a refound but the seller said that it's not possible.. because I already used. So how am i suppose to determine tha the product doesn't work if i don't used first
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