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Extrémité de tige de cravate Febi Bilstein 30527 pour Nissan-

Texte d'origine
FEBI BILSTEIN 30527 Tie Rod End for NISSAN
AUT0SPARES.EU
  • (20965)
  • Inscrit comme vendeur professionnel
19,41 EUR
État :
Neuf
8 disponibles
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Numéro de l'objet eBay :154665156127
Dernière mise à jour le 10 sept. 2024 07:05:04 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 6 véhicules
MarkeModellBaujahrPlattformTypMotorEinschränkungen
NissanMicra III2003/01-2010/06K121.2 16V1240 ccm, 59 KW, 80 PSBlock Separation : , Construction year to : 03/2004, Construction year to : 04/2004, TecDoc Engine Number : 17647, TecDoc Engine Number : 23874
NissanMicra III2003/01-2010/06K121.2 16V1240 ccm, 48 KW, 65 PSBlock Separation : , Construction year to : 03/2004, Construction year to : 04/2004, TecDoc Engine Number : 17647, TecDoc Engine Number : 23874
NissanMicra III2003/01-2010/06K121.4 16V1386 ccm, 65 KW, 88 PSConstruction year to : 04/2004
NissanMicra III2003/01-2010/06K121.5 dCi1461 ccm, 48 KW, 65 PSBlock Separation : , Construction year to : 03/2004, Construction year to : 04/2004, TecDoc Engine Number : 17660
NissanMicra III2003/09-2010/06K121.5 dCi1461 ccm, 60 KW, 82 PSBlock Separation : , Construction year to : 03/2004, Construction year to : 04/2004, TecDoc Engine Number : 20971
NissanMicra III2003/01-2010/06K121.0 16V998 ccm, 48 KW, 65 PSBlock Separation : , Construction year to : 03/2004, Construction year to : 04/2004, TecDoc Engine Number : 4700
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Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine ...
Hersteller
FEBI BILSTEIN
Herstellernummer
30527
EAN
4027816305279
Produkttyp
Tie Rod End
OE/OEM Referenznummer(n)
4U Autoparts A53208, 4u NS-A-53208, 555 SE-N071L, A.B.S. 230600, ACKOJA A38-1177, APlus 14807AP, ASHIKA 111-01-164L, ASHUKI by Palidium 1446-1901, ASVA 0221-K12BL, AUTO-SPEED PARTS 290RT04702, Automotive RYME 4411013, Automotive RYME 4411014, AYD 9103696, AYD OE - Excellence 91-03696, BENDIX 040559B, BGA SR6301, BIRTH RS4665, BLUE PRINT ADN187167, BORG & BECK BTR5121, COMLINE CTR1022, CORTECO 49400992, CTR CEN-130, DAKAtec 150088, DELPHI TA1901, DJ PARTS DE1751, DODA 1130030031, DYS 22-02497-2, ETS 18.TR.780, EUROREPAR 1634902780, FAG 840 1093 10
Gebr-Nummer(s)
30527
Fitting Position
Front Axle Left
Length [mm]
200
Weight [kg]
0,560
Inner thread [mm]
M14 x 1,5
Outer thread [mm]
M10 x 1,25
Supplementary Article/Info 2
with nut
Paired article numbers
30528

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

GENUINE AUTOMOTIVE PARTS LTD
Genuine Autoparts
71-75 Shelton Street, Covent Garden,
London
London
WC2H 9JQ
United Kingdom
Afficher les coordonnées
: liam-e esserdAue.serapsotua@ofni
Numéro de TVA :
  • GB 344688760
Numéro d'immatriculation de la société :
  • 12478751
Je certifie que toutes mes activités de vente seront conformes à toutes les lois et réglementations de l'UE.
Numéro CRN :
  • 12478751
AUT0SPARES.EU

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Description exacte
4.8
Frais de livraison raisonnables
4.6
Livraison rapide
4.8
Communication
4.7

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Évaluations en tant que vendeur (23 600)

  • a***a (701)- Évaluations laissées par l'acheteur.
    6 derniers mois
    Achat vérifié
    Fantastic service. Ordered from Latvia on 5 May and delivered to Australia 24 May. The Mazda 6 2.2 diesel tensioner pulley was almost impossible to source in Australia and is exactly as described and will be a good replacement. It is very reasonable price delivered. Highly recommended seller.
  • u***s (42)- Évaluations laissées par l'acheteur.
    6 derniers mois
    Achat vérifié
    Seller is very friendly. Very good communication. Item was shipped asap, arrived in mint condition, well packed and faster than expected date. Item came with an appreciation note. No regrets purchasing from this seller.
  • m***a (19)- Évaluations laissées par l'acheteur.
    6 derniers mois
    Achat vérifié
    The vendor fulfilled the delivery of spare parts as agreed. However, there was a lack of communication and updates from the courier service in charge of the shipment, generating uncertainty about the order's arrival. Although the vendor is not directly responsible for the courier, better coordination would improve the customer experience. In summary, the vendor's performance was satisfactory, but it is necessary to improve shipment tracking.

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