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Interrupteur MEAT & DORIA 35118, régulateur d'embrayage (régulateur de vitesse) pour OPEL, PEUGEOT, SUZU-
25,61 EUR
État :
Neuf
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Numéro de l'objet eBay :154542764076
Dernière mise à jour le 26 août 2024 02:57:58 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 18 véhicules
Marke | Modell | Baujahr | Plattform | Typ | Motor | Einschränkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
Opel | Agila (B) | 2008/04-2015/12 | B H08 | 1.0 | 996 ccm, 48 KW, 65 PS | |
Opel | Agila (B) | 2011/07-2014/12 | B H08 | 1.0 | 996 ccm, 50 KW, 68 PS | |
Opel | Agila (B) | 2010/11-2014/12 | B H08 | 1.2 | 1242 ccm, 69 KW, 94 PS | |
Opel | Agila (B) | 2008/04-2015/12 | B H08 | 1.2 | 1242 ccm, 63 KW, 86 PS | |
Opel | Agila (B) | 2008/04-2015/12 | B H08 | 1.2 LPG | 1242 ccm, 63 KW, 86 PS | |
Opel | Agila (B) | 2010/01-2014/12 | B H08 | 1.0 LPG | 996 ccm, 48 KW, 65 PS | |
Peugeot | Partner Tepee | 2008/04-2012/12 | -- | 1.6 VTi | 1587 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Suzuki | Grand Vitara II | 2005/10-2015/02 | JT, TD, TE | 1.9 DDiS AWD | 1870 ccm, 95 KW, 129 PS | |
Suzuki | Grand Vitara II | 2005/10-2015/02 | JT, TD, TE | 2.0 AWD | 1995 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Suzuki | Grand Vitara II | 2009/01-2015/02 | JT, TD, TE | 3.2 AWD | 3195 ccm, 171 KW, 233 PS | |
Suzuki | SX4 | 2006/06-2010/07 | EY, GY | 1.5 | 1490 ccm, 73 KW, 99 PS | |
Suzuki | SX4 Stufenheck | 2007/10-2014/12 | GY, RW | 1.6 | 1586 ccm, 88 KW, 120 PS | |
Suzuki | Splash | 2008/01-2010/12 | EX | 1.2 | 1242 ccm, 63 KW, 86 PS | |
Suzuki | Splash | 2010/09-2014/12 | EX | 1.2 VVT | 1242 ccm, 69 KW, 94 PS | |
Vauxhall | Agila MK II (B) | 2008/01-2014/11 | H08 | 1.2i 16V | 1242 ccm, 63 KW, 86 PS | |
Vauxhall | Agila MK II (B) | 2008/01-2014/11 | H08 | 1.2i 16V | 1242 ccm, 69 KW, 94 PS | |
Vauxhall | Agila MK II (B) | 2008/01-2014/11 | H08 | 1.0 12V | 996 ccm, 48 KW, 65 PS | |
Vauxhall | Agila MK II (B) | 2011/08-2014/11 | H08 | 1.0i | 996 ccm, 50 KW, 68 PS |
Caractéristiques de l'objet
- État
- Hersteller
- MEAT & DORIA
- Herstellernummer
- 35118
- Produkttyp
- Switch, clutch control (cruise control)
- OE/OEM Referenznummer(n)
- CHEVROLET 4711656, CHEVROLET 95508026, GENERAL MOTORS 4711656, GENERAL MOTORS 95508026, OPEL 04711656, OPEL 095508026, OPEL 4711656, OPEL 95508026, SUZUKI 3797064J00000
- Referenznummer(n) OEM
- FACET 71287, FISPA 5.140131, HOFFER 3500118, MEAT & DORIA 35118, SIDAT 5.140131, WE PARTS 411630116
- Gebr-Nummer(s)
- 35118
- Thread Size
- M10X1,25
- Spanner Size
- 14
- Number of Poles
- 2
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
GENUINE AUTOMOTIVE PARTS LTD
Genuine Autoparts
71-75 Shelton Street, Covent Garden,
London
London
WC2H 9JQ
United Kingdom
Numéro de TVA :
- GB 344688760
Numéro d'immatriculation de la société :
- 12478751
Je certifie que toutes mes activités de vente seront conformes à toutes les lois et réglementations de l'UE.
Numéro CRN :
- 12478751
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Évaluations en tant que vendeur (23 587)
- a***a (701)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéFantastic service. Ordered from Latvia on 5 May and delivered to Australia 24 May. The Mazda 6 2.2 diesel tensioner pulley was almost impossible to source in Australia and is exactly as described and will be a good replacement. It is very reasonable price delivered. Highly recommended seller.CAFFARO 500239 Tensioner Pulley, V-ribbed belt for MAZDA (n°164975251707)
- u***s (42)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéSeller is very friendly. Very good communication. Item was shipped asap, arrived in mint condition, well packed and faster than expected date. Item came with an appreciation note. No regrets purchasing from this seller.Genuine OE label, cooler service caution, 8872347090 for TOYOTA 88723-47090 (n°186131952340)
- m***a (19)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéThe vendor fulfilled the delivery of spare parts as agreed. However, there was a lack of communication and updates from the courier service in charge of the shipment, generating uncertainty about the order's arrival. Although the vendor is not directly responsible for the courier, better coordination would improve the customer experience. In summary, the vendor's performance was satisfactory, but it is necessary to improve shipment tracking.
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