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For MOPAR 19-24 Ram 1500 DT Integrated Trailer Brake Controller 82215278/ - Photo 1/2
For MOPAR 19-24 Ram 1500 DT Integrated Trailer Brake Controller 82215278/ - Photo 2/2
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For MOPAR 19-24 Ram 1500 DT Integrated Trailer Brake Controller 82215278/

État :
Neuf
Terminé : 07 avr. 2024 09:11:10 Paris
2 disponibles / 4 vendus
Prix :
158,95 USD
Environ146,28 EUR
Prix de vente initial : 167,32 USD Que signifie ce prix ?
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Livraison :
Gratuit SpeedPAK Standard. Afficher les détailspour la livraison
Lieu où se trouve l'objet : Shenzhen, Chine
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Estimé entre le lun. 17 juin et le lun. 1 juil. à 43230
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Numéro de l'objet eBay :134849420397
Dernière mise à jour le 05 avr. 2024 18:02:02 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Compatibilité

Cette pièce est compatible avec 284 véhicules
YearMakeModelTrimEngineNotes
2024Ram1500Big Horn Crew Cab Pickup 4-Door3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Naturally Aspirated
2024Ram1500Big Horn Crew Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500Big Horn Crew Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500Big Horn Extended Cab Pickup 4-Door3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Naturally Aspirated
2024Ram1500Big Horn Extended Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500Big Horn Extended Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500HFE Crew Cab Pickup 4-Door3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Naturally Aspirated
2024Ram1500HFE Extended Cab Pickup 4-Door3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Naturally Aspirated
2024Ram1500Laramie Crew Cab Pickup 4-Door3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Naturally Aspirated
2024Ram1500Laramie Crew Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500Laramie Crew Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500Laramie Extended Cab Pickup 4-Door3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Naturally Aspirated
2024Ram1500Laramie Extended Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500Laramie Extended Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500Limited Crew Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500Limited Crew Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500Limited Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Naturally Aspirated
2024Ram1500Limited Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500Limited Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door5.7L 345Cu. In. V8 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) OHV Naturally Aspirated
2024Ram1500Lone Star Crew Cab Pickup 4-Door3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Naturally Aspirated
Certaines informations contenues dans ce tableau sont fournies par zhimowenhua002

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf
Other Part Number
82215278AC
Type
Receiver Hitch
Fitment Type
Direct Replacement
Manufacturer Part Number
82215278AE, 82215278AF
Tow Bar Type
Doesnt matter
Material
Metal and Plastic
Placement on Vehicle
Front, Left, Lower, Rear, Right, Upper
Brand
Unbranded
Tow Ball Size
All sizes
Interchange Part Number
82215278, 82215278AD, 82215278AE, 82215278AF
Model
RAM 1500
Receiver Tube Size
All sizes
Finish
OEM
Hitch Class
Anything with electric brakes
Part Type
Electronic Braking
UPC
Does not apply

Description de l'objet fournie par le vendeur

zhimowenhua002

zhimowenhua002

100% d'évaluations positives
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Évaluations détaillées du vendeur

Moyenne pour les 12 derniers mois

Description exacte
4.6
Frais de livraison raisonnables
5.0
Livraison rapide
4.8
Communication
4.9
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Évaluations en tant que vendeur (23)

3***3 (2)- Évaluations laissées par l'acheteur.
6 derniers mois
Achat vérifié
The advertising of this product was deceiving because the naming and first photo made it seem like it was an OEM product. When it arrived, it was apparent that it wasn’t, but it was very close. It did match what the following pictures looked like. It was as easy to install as the OEM setup and everything looks to be good quality. The dealer was able to program it with no issues. I’ve had intermittent connectivity with my trailer, but that appears to be a trailer problem. It’s worth a shot.
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