Toutes les pièces détachées pour Mercedes Benz Classe M
Des pompes à eau aux capots, en passant par les amortisseurs et les arbres de transmission, vous pouvez parcourir sur eBay un vaste catalogue de choix de pièces détachées Mercedes pour son emblématique classe M. Vous serez ainsi en mesure de remplacer par vous-même les organes défaillants de votre véhicule, sans avoir à passer par un garagiste.
Comment remplacer l’autoradio de la Mercedes Benz Classe M ?À l’instar de toutes les autres pièces du véhicule, l’autoradio peut tomber en panne, auquel cas il doit donc être remplacé. Pour cela, suivez les instructions suivantes :
- pour éviter tout problème électrique supplémentaire, débranchez le pôle négatif de la batterie,
- démontez la console du tableau de bord,
- enlevez les fixations de l’autoradio et tirez-le doucement vers vous,
- débranchez tous les câbles le reliant à la voiture, puis raccordez-les au nouvel autoradio,
- installez ce dernier dans son emplacement, puis fixez-le
- remontez la console du tableau de bord et n’oubliez pas de rebrancher la batterie.
La sonde lambda fournit au boîtier de gestion du moteur des informations concernant le taux d’oxygène des gaz comburés. C’est à partir de cette information que le boîtier de gestion régule le volume d’essence que les injecteurs fournissent aux cylindres. S’il est défaillant, le ratio air-essence ne sera pas optimal : vous surconsommerez du carburant et rejetterez donc plus de particules polluantes.
Pour éviter cela, il est préconisé de remplacer la sonde tous les 150 000 km environ. Cependant, plusieurs symptômes peuvent vous avertir plus tôt qu’il est temps de la changer : défaut de puissance lors de l’accélération, à-coups du moteur, voyant moteur du tableau de bord qui s’allume …
Comment réduire l’encrassement du système injecteur de la Mercedes Benz Classe M ?Des injecteurs encrassés signifient un moteur moins performant et plus consommateur de carburant. Heureusement, vous pouvez éviter cet endommagement, ou du moins le réduire, en suivant ces suggestions :
- ne montez pas trop haut dans les tours dès le démarrage du véhicule,
- conduisez de temps à autre sur voie rapide afin de décrasser le moteur,
- nettoyez fréquemment le filtre à carburant,
- ne laissez pas le réservoir des voitures diesel presque vide, afin d’éviter la formation d'une condensation qui polluerait le carburant.