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Câble accélérateur MAXGEAR 32-1300 pour Hyundai-
7,83 GBP
Environ9,37 EUR
État :
Neuf
Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine (lorsqu'il y en a un). L'emballage doit être le même que celui de l'objet vendu en magasin, sauf si l'objet a été emballé par le fabricant dans un emballage non adapté pour la vente au détail, comme une boîte non imprimée ou une poche en plastique. Consulter l'annonce du vendeur pour avoir plus de détails.
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Numéro de l'objet eBay :186236600710
Dernière mise à jour le 06 juin 2024 21:45:52 Paris. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Compatibilité
Cette pièce est compatible avec 17 véhicules
Make | Model | Year | Variant | Type | Chassis | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hyundai | Amica / Atoz | 2007 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 40KW 54HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2007 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 43KW 58HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2006 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 40KW 54HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2006 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 43KW 58HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2005 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 40KW 54HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2005 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 43KW 58HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2004 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 40KW 54HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2004 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 43KW 58HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2003 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 40KW 54HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2003 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 43KW 58HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2002 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 40KW 54HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2002 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 43KW 58HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2001 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 40KW 54HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2001 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 43KW 58HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 2000 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 40KW 54HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 1999 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 40KW 54HP G4HC | |
Hyundai | Amica / Atoz | 1998 | Petrol Hatch | 1.0 i | FWD -- MX,IL44 | 999cc 40KW 54HP G4HC |
Caractéristiques de l'objet
- État
- Manufacturer
- MAXGEAR
- Manufacturer Part Number
- 32-1300
- Product Type
- Accelerator Cable
- Reference Number OE
- HYUNDAI 32790-02010
- TradeNumber(s)
- 32-1300
- EAN
- 5905141909494
- Length 1 [mm]
- 899
- Length 2 [mm]
- 753
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
GENUINE AUTOMOTIVE PARTS LTD
Genuine Autoparts
71-75 Shelton Street, Covent Garden,
London
London
WC2H 9JQ
United Kingdom
Numéro de TVA :
- GB 344688760
Numéro d'immatriculation de la société :
- 12478751
Je certifie que toutes mes activités de vente seront conformes à toutes les lois et réglementations de l'UE.
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Évaluations en tant que vendeur (23 611)
- a***a (701)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéFantastic service. Ordered from Latvia on 5 May and delivered to Australia 24 May. The Mazda 6 2.2 diesel tensioner pulley was almost impossible to source in Australia and is exactly as described and will be a good replacement. It is very reasonable price delivered. Highly recommended seller.CAFFARO 500239 Tensioner Pulley, V-ribbed belt for MAZDA (n°164975251707)
- u***s (42)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéSeller is very friendly. Very good communication. Item was shipped asap, arrived in mint condition, well packed and faster than expected date. Item came with an appreciation note. No regrets purchasing from this seller.Genuine OE label, cooler service caution, 8872347090 for TOYOTA 88723-47090 (n°186131952340)
- m***a (19)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéThe vendor fulfilled the delivery of spare parts as agreed. However, there was a lack of communication and updates from the courier service in charge of the shipment, generating uncertainty about the order's arrival. Although the vendor is not directly responsible for the courier, better coordination would improve the customer experience. In summary, the vendor's performance was satisfactory, but it is necessary to improve shipment tracking.
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