Ces pièces sont-elles compatibles avec votre véhicule ? Découvrez si c'est le cas.

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Roulements et bagues pour automobile

Les roulements et les bagues pour automobile

Seule une voiture équipée d’une suspension en parfait état offre une tenue de route optimale. Pour vous éviter tout désagrément, eBay met à votre disposition toute une panoplie de roulements et de bagues pour automobile adaptés à votre voiture. Sans sortir de chez vous, vous pourrez choisir les roulements de roue, les moyeux de roulement, les fusées d’essieu, ainsi que les bagues de barre stabilisatrice nécessaires au bon entretien de votre véhicule.

La suspension de voiture : peut-on s’en passer ?

Le système de suspension automobile réunit et relie entre elles les pièces mécaniques destinées à :

  • maintenir la voiture sur la route, par l’intermédiaire des roues,
  • sécuriser la conduite, même en cas de nids-de-poule ou de bosses sur la chaussée,
  • apporter une stabilité constante, afin de garder la maîtrise de la trajectoire de la voiture, y compris dans les virages,
  • favoriser l’équilibre du véhicule lors d’accélérations brusques ou de freinages forcés.
Quels éléments composent une suspension de voiture ?

Pour que votre véhicule adhère à la route en toute circonstance, il comporte un ensemble d’éléments œuvrant en synergie. Chacun joue un rôle indispensable et bien défini :

  • les roulements de roue assurent la rotation de la roue pour générer les mouvements,
  • les fusées d’essieu font tourner simultanément la roue et à la suspension, sans perte de puissance,
  • les moyeux de roulement font la jonction entre le châssis et la roue motrice, à laquelle ils servent de points d’attache,
  • les barres stabilisatrices répartissent la pression sur les roues, en se fixant aux bras de suspension et donc aux essieux,
  • les bagues pour automobile font partie intégrante des roulements de roue, pour maintenir les billes en place.
Peut-on envisager d’effectuer soi-même le remplacement des roulements de roue de son véhicule ?

Cette opération demande environ une heure de travail pendant laquelle vous aurez besoin de :

  • dévisser chaque écrou sans l’enlever de la roue et de monter la voiture à l’aide du cric,
  • retirer ensuite les écrous et le pneu, puis l’étrier de frein avec la clé à cliquet,
  • déposer le disque de frein, le cache-poussière du moyeu et de desserrer l’écrou qui libère le roulement de roue externe,
  • désolidariser le roulement de roue interne du moyeu, d’enlever les bagues et de nettoyer la fusée d’essieu, avant de monter la nouvelle pièce.