Robinets d'essence pour motocyclette Honda

Année 1979 à 1981. Type Motos. Model CM 400. Ecrou de 24mm. Durite de sortie 6mm.

VTR 250 de 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008. - Hornet 250 de 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005. - 1300 CB SF de 1998 1999 2000 2001 2002. - CBR 250 de 2011 2012 2013.

Pour CG125 Moto 156FMI Honda FUEL COCK. - Le petcock dispose de paramètres On / Off / Reserve. Interrupteur de réservoir de carburant 1 pièce. SKU: API0080160667001274.

Pour CG125 Moto 156FMI Honda FUEL COCK. - Le petcock dispose de paramètres On / Off / Reserve. Gas Valve Interrupteur Petcock Pour. Robinet de Crburant Petcock Pièce d. Petcock de réservoir de carburant d.

Cet interrupteur de carburant pour moto est parfait pour les réservoirs de carburant moteur Honda 125CC CG 125. - Une vanne marche / arrêt pour contrôler la situation de l'huile et aider à maintenir le véhicule.

Gas Petcock Fuel Tap Valve Switch Pump For HONDA CB550F CB750F SUPER SPORT CB550. 1977 Honda CB550F Super Sport. 1976 Honda CB550F Super Sport. 1975 Honda CB550F Super Sport. 1980 Honda CB750F Super Sport.

Pour Motos Honda CBX 1000 Super Sport. Robinet d'Essence. Année de 1979 à 1980. Ecrou de 24mm.

On / Off / Reserve. Construit dans le filtre à carburant. Le carburant sort sur le côté. Similaire à Honda Numéro de pièce: 16950-MA4-671. S'adapte à Honda Soupape de carburant 1x. Certains des modèles compatibles énumérés ci-dessous ont utilisé cette cale de pêche de 18 x 1,0 mm pour une seule partie de la course de production.

Matériau: robinet en aluminium Petcock tube de tamis en cuivre, résistant à la corrosion. - Honda Modelle: XR80 1983 1984 TRL200. Réservoir d'essence à essence de 1 pièce. - CM400A Hondamatic - 1979-1981.

Le petcock dispose de paramètres On / Off / Reserve. Robinet d'Essence Valve Robinet Filt. Interrupteur de réservoir de carburant 1 pièce. Interrupteur à soupape de gaz de p. - Pour CG125 Moto 156FMI Honda FUEL COCK.

Honda CBR600 F2 1991-1994. Honda CBR600 F3 1995-1996. Le forfait comprend: 1x Robinet d'Essence. Honda CBR250 MC22 1990-1994. Honda CBR919 CBR900 1996-1998. Honda CB1300SF CB1300 1998-2002.

Année 1980 à 1982. Model CB 900. Type Motos. Version C Custom. Ecrou de 24mm.

Année 1983 à 1987. Type Motos. Model XL 600. Ecrou de 24mm. Durite de sortie 6mm.

Provient d'une Honda 125 NSR jc22b de 2001.

TRX 680 RINCON - 2003/05. KIT REPARATION ROBINET ESSENCE. TRX 250 RECON - 1997/2018. TRX 350 FOURTRAX / RANCHER - 2000/06. TRX 400 FOURTRAX RANCHER / FOREMAN - 1995/2007. TRX 450 ES / FE / FM / S- 1998/2004.

Version f interceptor. Model VF 500. Année 1984 à 1985. Type Motos. Ecrou de 24mm.

Model VT 1100. Version c shadow. Année 1987 à 1986. Type Motos. Ecrou de 24mm.

Model CRF 50. Type Motos. Année 1991 à 2004. Durite de sortie 6mm.

Année 1984 à 1985. Model XL 350. Type Motos. Ecrou de 24mm. Durite de sortie 6mm.

Model ATC 250. Type Quads. Version ES Big red. Année 1985 à 1987. Ecrou de 24mm.

Model ATC 350. Type Quads. Année 1985 à 1986. Ecrou de 24mm. Durite de sortie 6mm.

Robinet de réservoir à dépression neuf. Vendu à l'unité. SPO Moto Scooter.

2 Joints toriques. -1 Ressort Ø12mm x 23mm. SPO Moto Scooter.

Version Fourtrax. Model TRX 300. Type Quads. Année 1988 à 2000. Ecrou de 24mm.

Robinet de réservoir d'essence à dépression neuf type origine. SPO Moto Scooter.

Model CT 90. Année 1979 à 1986. Type Motos. Entraxe: de fixation 28mm.

Model CBX 1000. Année 1979 à 1980. Type Motos. Version Super Sport. Ecrou de 24mm.

Kit réparation de robinet d'essence neuf. SPO Moto Scooter.

Version Fourtrax. Model TRX 70. Type Quads. Année 1986 à 1987.

Kit réparation de robinet d'essence neuf type origine comprenant : -Deux joints toriques. -Un ressort Ø12x24mm. Tout ce qui est fourni est visible sur la photo. SPO Moto Scooter.

Origine Innova 125 aussi Panthéon Honda CB CBF etc. FILTRE A CARBURANT NEUF. HONDA OEM 16910-KFM-902.

2 Joints toriques. -1 Ressort Ø12mm x 23mm. SPO Moto Scooter.

Robinet d'Essence. Année de 1980 à 1982. Pour Motos Honda CB 900 C Custom. Ecrou de 24mm.

1 Joint torique. -1 Ressort Ø12x24mm. SPO Moto Scooter.

Model XR 50. Type Motos. Année 1991 à 2004. Durite de sortie 6mm.

Model ATC 110. Type Quads. Année 1979 à 1985. Entraxe: de fixation 28mm.

Robinet d'Essence. Année de 1984 à 1985. Pour Motos Honda XL 350 R. Ecrou de 24mm.

Model CT 110. Année 1979 à 1986. Type Motos. Entraxe: de fixation 28mm.

Robinet d'Essence. Année de 1984 à 1996. Pour Motos Honda XL 250 R. Ecrou de 24mm.

Model VT 500. Version C shadow. Année 1983 à 1986. Type Motos. Ecrou de 24mm.

Version SX Fourtrax. Model TRX 200. Type Quads. Année 1986 à 1988. Ecrou de 24mm.

Version Fourtrax. Model TRX 250. Type Quads. Année 1985 à 1992. Ecrou de 24mm.

Robinet d'Essence. Année de 1983 à 1987. Pour Motos Honda XL 600 R. Ecrou de 24mm.

Robinet de réservoir à essence / carburant d'occasion 3 positions. SPO Moto Scooter.

Le commutateur de Petcock de valve de carburant fit pour la moto de Honda CB125 CG125. Interrupteur de Petcock de valve de carburant de 1 morceau. - Fait de métal de haute qualité, résistant à la corrosion.

Kit réparation de robinet d'essence neuf type origine comprenant : -Deux joints toriques. -Un ressort Ø12x24mm. Tout ce qui est fourni est visible sur la photo. SPO Moto Scooter.

Pour Motos Honda VT 500 C shadow. Robinet d'Essence. Année de 1983 à 1986. Ecrou de 24mm.

ROBINET POMPE A ESSENCE. AGILITY 50/125.